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压力传感器使用过程中的要点、变送器在工艺管道上正确的位置与被测介质有关，为获效得的测量果，应注意考虑下列情况：1.防止变送器与腐蚀性或过热的介质接触;防止渣滓在导管内沉积;测量液体压力时，取压口应在流程管道侧面，以避免沉淀积渣。测量气体压力时，取压口应在流程管道顶端，并且变送器也应在流程管道上部，以便积累的液体容易注入流程管道中。导压管应在温度波动小的地方;测量蒸汽或其它高温介质时，需接加缓冲管(盘管)等冷凝器，不应使变送器的工作温度超过极限。冬季发生冰冻时，按装在室外的变送器必需采取防冻措施，避免引压口内的液体因结冰体积膨胀，导至传感器损坏。测量液体压力时，变送器的位置应避免液体的冲击(水锤现象)，以免传感器过压损坏。接线时，将电缆穿过防水接头(附件)或绕性管并拧紧密封螺帽，以防雨水等通过电缆渗漏进变送器壳体内。压力变送器的作用是将测量元件测出的被控量变换成控制器所需要的信号类型。压力变送器和差压送器的区别：压差变送器是针对气体或液体的压强单位是帕斯卡(pabar);压力变送器一般也是指气体液体压强不过还有针对压力的也叫称重传感器，单位是牛顿或者是千克(力)，或者是吨。
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行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。


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减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低噪声，我们在使用过程中应该注意哪些问题，下面为大家介绍减速机噪声的使用维护内容有哪些。
及时的润滑和正确使用油品
不合理的润滑和错误的使用润滑油脂都将对减速机产生不可估量的损害。高转速时，齿轮齿面摩擦会产生大量的热能，润滑不当，将会导致轮齿的损伤，影响精度，噪声亦会增大。设计时要求齿轮副有适当的间隙(啮合轮齿的非工作面间的间隙，以补偿热变形与贮存润滑油脂)。润滑油脂的正确使用和选择，可保证系统安全有效运行，延缓劣化趋势，稳定噪声等级。
减速机的正确使用



各种精密行星减速机的优缺点
1、蜗轮蜗杆减速机 主要的特点就是具有反向自锁的功能，而且相比其它几种减速机具有较大的减速比，涡轮蜗杆减速机的输入、输出轴不在同一轴线上，甚至不在同一个平面上。但是它也有其自身的缺点，那就是涡轮蜗杆减速机的传动效率不够高，精度也不是很高。
2、谐波减速机的谐波传动主要是利用柔性元件可控的性变形来传递运动和动力，它的体积不大，而且精度很高，不过其缺点就是柔性元件——柔轮的使用寿命有限，而且不耐冲击，它的刚性与金属件相比就比较差。谐波减速机还有个缺点就是它的输入转速不能太高，有一定的限制。进口泵
3、摆线针轮减速机的优点有：结构比较紧凑，回程的间隙较小、精度也比较高，相比谐波减速机它的使用时间也比较长，同时它还具备较大输出扭矩的特点，不过，既然它的性能比较好，其价格也就略贵了些。

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+ V2-T1-T2-T3
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振动造成的破坏有以下几种情况：传热管件由于振动发生相互碰撞，造成表面磨损，外观出现明显磨损；紧邻折流板处的传热管受到碰撞发生磨损；振动时传热管件寿命降低；管件上有细小裂纹 终造成管件破坏。用氟塑料材质制成换热器，氟塑料表面光滑，摩擦系数小，虽有振动但是不易磨损；氟塑料几乎对所有强酸碱呈化学惰性，故不易腐蚀；由于氟塑料管束表面光滑，故不易结垢积灰。综合氟塑料的性能优点，相对与金属材质，氟塑料使用起来效果更佳，寿命更长。