● 资讯

创新之基装置伺服式ZPLX190-L2-15-S2-P2直交轴行星变速机

发布:2024/5/4 7:03:53 来源:ymcdkj

S2-P2直交轴行星变速机
影响液压扳手使用寿命的因素:液压扭力扳手是一种广泛应用于石化、冶金、电力、重机等行业的工具,是以液压为动力,大扭矩输出,用于螺栓的及拆卸的专业螺栓工具,经常用来拧紧和拆松大于一英寸的螺栓。液压扳手主要由三部分组成,框架,油缸和传动部件。液压扳手本体作为框架部分,油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手力臂,油缸输出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩,由于摩擦阻力存在,有一定的摩擦系数,液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。


行星减速机在机械装置的作用概述:
众所周知,一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机装置和工作机构。此外,根据机器工作需要,可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。机械行星减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。



为了使行星轮间载荷分布均匀,起初,人们只努力提高齿轮的精度,从而使得行星轮传动的和转配变得比较困难。后来通过实践采取了对行星齿轮传动的基本构件径向不加限制的专门措施和其他可进行自动调位的方法,即采用各种机械式的均载机构,以达到各行星轮间载荷分布均匀的目的。从而,有效地降低了行星齿轮传动的精度和较容易转配,且使行星齿轮传动输入功率能通过所有的行星轮进行传递,即可进行功率分流。
在选用行星齿轮传动均载机构时,根据该机构的功用和工作情况,应对其提出如下几点要求:
(1)载机构在结构上应组成静定系统,能较好地补偿和转配误差及零件的变形,且使载荷分布不均匀系数 值。
(2)均载机构的补偿动作要可靠、均载效果要好。为此,应使均载构件上所受力的较大,因为,作用力大才能使其动作灵敏、准确。
(3)在均载过程中,均载构件应能以较小的自动调整位移量补偿行星齿轮传动存在的误差。
(4)均载机构应容易,结构简单、紧凑、布置方便,不得影响到行星齿轮传动性能。均载机构本身的摩擦损失应尽量小,效率要高。
(5)均载机构应具有一定的缓冲和减振性能;至少不应增加行星齿轮传动的振动和噪声。



三.运用和维护
1. 减速机装置后,检查能否灵敏。正式运用请必需停止空载实验,在运转正常的状况下,在逐渐加载运转。
2.减速机严禁超越额定载荷运用。
3. 减速机在运用前和工作中应检查油位能否正常,本机在出厂前已加注光滑油,光 20 。
四.换油制度:
换光滑油,以后每隔1500~2000小时改换光滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场所下应每隔半个月对光滑油停止一次检查,发现光滑油有污物即改换光滑油,以坚持光滑油清洁,延长减速机的运用寿命,进步经济效益。
五.油的改换
换油时要等候减速机冷却下来无熄灭风险为止,但仍应坚持温热,由于完整冷却后,油的粘度增大,放油艰难。(留意:要切断传动电源,避免无意间通电!)

+
-K5-28FC22 V 5-19EB16
K5-28HA22
K5-28HB24
VRL-090 -19DE19
-K5-19DE19 -K5-14BJ11 V 5-19EB19
K5-19HF16
-K5-19DD19 -K5-14BM14

网友评论:(注:网友评论仅供其表达个人看法,并不表明盛丰建材网。)

查看更多评论