大同回收氯化锂 回收碳酸锌集团股份
发布：2024/5/3 17:20:36 来源：kaitezhang
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因为有关这种材料的研究已经进行了1～15年，在不断提高的石油价格的压力下，汽车商正处于一个关键的十字路口。他们应学会按照未来的观点、以技术为主导的观点应用可再生原材料。关键的十字路口日本的情况告诉我们：汽车业必须在这个十字路口处出选择。作为德国汽车工业的主要竞争对手，丰田公司和马自达公司再次抢得了先机。马自达公司在26年3月将新的环保生物工程塑料用于车辆的内饰，这种材料88％的成分是PL：，只有12％的成分来自石油化工产品。
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沙伯基础创新塑料通过采用Lexan*EXL聚合树脂的注塑设计，为传统方向盘带来崭新面貌。该公司在21橡塑展(China s)的W2G41展位上展示了这款创新型概念方向盘，它具有重量轻、性能高、易、造型自由且能够实现部件整合等优势。另外，市场上现有的方向盘所用材料难以，在铸造和过程中还会产生有潜在危害的废品，而LexanEXL树脂则可以避免这些环境弊端。该公司在新技术方面的投资为汽车行业客户 严苛的应用了 的材料解决方案。
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