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发布:2024/5/3 2:55:05 来源:yndl1381

B,速度。为了达到一定产量,完成生产任务,速度是考虑测试方案时 重要的要素之一。C,成本。任何时候,成本都是一个企业的一条重要生命线。在遥控器测试的技术要求中,中心频率、发射功率为核心数据,是基本上所有种类的遥控器都需要测试的项目,而频谱图和功能性测试在生产中一般二选一。测试数据的存储备份功能则通常是对品质要求较高和代工型企业所需求的。图二:某玩具遥控器测试现场在保证品质的情况下尽可能的提高测试速度是所有企业的共同需求,在这里可以通过两方面的手段来加快测试速度,提高生产效率:A,提高仪器本身的测试速度和便捷性。一旦测出Vtop和Vbase,示波器就可以对电压和时间以及其他参数进行自动测量。常见的参数有,峰峰值、幅值、上升时间、下降时间、脉宽等。对于周期性的波形信号来说,自动测量相对于光标测量来说,统计的数据量多,测量结果为统计数据的平均值,相对来说更加准确。但是如果信号噪声很大,自动测量则有可能将噪声也统计进去,所得结果也会有较大误差。自动测量项目一般为常规项目,当有特殊需求时,自动测量便无能为力了,比如测量下图抖动波形。到波形 前面,可以从上电和输出时间看出机时间需要3.4秒时间。此时UPS工作在旁路模式,输出电压与输入电压波形一致。机一段时间后,在旁路模式下接入负载,测量点电压只有短暂跌落,之后马上回复正常,这应该是回路阻抗在瞬间大电流下分压导致的。从负载电流波形我们还可以看出,负载先是全桥整流启动辅助电源,然后才启动带功率因数校正的主电源。接下来是 关键的参数:旁路模式到逆变模式的切换时间,标准要求这个时间必须在10ms以下。

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实际的电路设计中,由于晶体管的关以及实际互连线的特性等原因导致电源在一定范围内波动。当实际供电值高于波动上 ,就会引起芯片工作的可靠性问题;当实际供电值低于下 会导致芯片的工作性能降低甚至不能工作;当电压波动幅度较大时,可能会直接影响相关电路的信号质量。基于上述这些问题,随着单板高速高密度的发展,电源完整性已经成为制约设计的一个重要因素。在硬件设计和调测过程中,必须首先保证电源电路高质量工作。今天我们一起来深扒MVB协议。MVB介绍TCN是铁路列车车辆之间和车辆内部可编程设备互联传送控制、检测与诊断信息的数据通信网络。MVB为多功能车辆总线,它是列车通信网TCN的一部分,TCN网络由WTB+MVB构成。MVB是一种主要用于对有互操作性和互换性要求的互连设备之间的串行数据通信总线,它将位于同一车辆,或不同车辆中的标准设备连接到列车通信。其固定传输速率为1.5Mbit/s。列车通信网络列车通信网络通常采用分层结构,根据列车控制的特点分为上下两层,每一层根据不同的特性要求相应有不同适用局部网络,包括列车总线层(WTB)和多功能车辆总线层(MVB)。

周期性曲线周期性曲线是整个轴线长度上的重复周期误差。沿轴的俯仰保持不变,但幅度可能变化。导致周期性曲线的可能原因主要是机床方面的问题,如丝杠或传动系统故障、编码器问题或故障、长型门式机床轨道的轴线直线度。针对以上问题建议采用很小的采样点间隔在一个俯仰周期上再测量一次,确认俯仰误差。作为一项指导原则,如果你要检查的是机床某元件的周期性影响,可将采样间隔设为预期周期性俯仰的1/8,然后通过比较机床丝杠的螺距、齿条的齿距、编码器、器或球栅尺俯仰、长型门式轨道的支撑点之间的距离等来确认可能的误差来源。

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