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溆浦道路贴缝带预防性养护材料

发布:2024/5/1 21:05:55 来源:daoluchangtong
贴缝带产品介绍1、贴缝带产品成分贴缝带是新式的、特制的、自粘式橡胶改性沥青压缝带,属于高分子聚合物。它由高粘接沥青层、高性聚脂层、高分子材料性层,抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙层等成分构成。2、贴缝带产品规格(1)多种宽度可选择:5cm、8cm、10cm,15cm等;(2)厚度为1.8-2.5毫米左右;(3)20米/卷;(4)可裁成各种需要的长度或宽度。3、贴缝带产品特点

溆浦道路贴缝带预防性养护材料路面贴缝带优点:1、操作简便使用路面裂缝贴缝带修补路面裂缝时,不需要对贴缝带进行任何或,就象日常生活中使用“创可贴”一样,一贴即可。普通工人5分钟就能掌握施工技巧。2、施工速度快路面裂缝贴缝带裂缝的速度较用密封胶灌缝的速度快。路面裂缝贴缝带施工时不需要对裂缝进行槽,只要将裂缝周边清扫干净即可进行铺贴。降低了工人的施工强度,提高了施工效率。3、质量可靠,美观耐用使用路面裂缝贴缝带路面裂缝后,克服了槽灌缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂缝,横平、竖直、边沿整齐,与密封胶灌缝产生的“皱纹”相比达到了路面“”的效果。沥青混凝土路面养护中贴缝带的应用,体现了养护工作方针“预防为主,结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命,防止沥青混凝土路面的早中期破坏具有积极作用,在沥青混凝土路面裂缝较轻时,贴缝是成本低、速度快、效果好、通车快的一种有效途径,是有效延长路面使用寿命的科学养护技术,随着贴缝带裂缝的不断推广应用,将进一步取得良好的经济效益和社会效益。
在道路养护行业随着人工成本的上升和大家对施工质量、效率要求的提高,、快捷、低成本的道路养护材料(我公司路面裂缝贴缝带)需求越来越迫切。而很多没有使用过我公司路面裂缝贴缝带的客户会有很多的疑惑,为此,小编特编写此文章,为大家总结我公司路面裂缝贴缝带的性能和优势,让大家了解我公司路面裂缝贴缝带,相比传统道路养护材料,我公司路面裂缝贴缝带施工流程简单,不需要二次槽不需要加热养护材料仅需将裂缝进行后直接撕膜粘贴即可。而且相比其它品牌的路面裂缝贴缝带我公司路面裂缝贴缝带柔韧性好可以随缝弯曲,不用多次裁剪,粘贴完毕后因粘接性强不用再次压实,据了解我公司路面裂缝贴缝带的施工效率可达一人一天1000米。硬质强度高,不吸水,不易变形,使用温度范围较宽,可与其他材料枯结,发泡施工方便,可直接浇注发泡。聚乙泡沫塑料制品、有机树脂膨胀型工艺轻巧方便,使用普遍。容易切割,吸水率低、抗压强度较高,耐-8℃低温,但使用温度不能高于75℃。挤出型工艺由于强度高,耐气候性能优异,今后将会有较大发展,宜用于倒置屋面、地板保温等。脲醛树脂泡沫塑料制品有机树脂脲醛树脂泡沫塑料制品有机树脂聚氯乙泡沫塑料制品有机树脂保温材料的发展历史198年以前,我国保温材料的发展十分缓慢,为数不多的保温材料厂只能生产少量的膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、矿渣棉、超细玻璃棉、微孔硅酸钙等产品,无论从产品品种、规格还是质量等方面都不能满足 建设的需要,与国外 水平相比,至少落后了3年。技术系统构造岩棉复合找平层外墙外保温系统由岩棉板保温层、界面层、热镀锌钢丝网锚固层、胶粉聚颗粒找平层、抗裂防护层、饰面层组成,构造设计具体如-1所示。-1岩棉复合找平层外墙外保温构造示意图4.施工工序1)将墙面凸起影响施工的部位剔平。吊垂直,出岩棉板线3)根据岩棉板线,用粘结砂浆粘贴岩棉板进行预固定,岩棉板要错缝拼接,并在岩棉板上铺设热镀锌钢丝网,用锚固件固定岩棉板和热镀锌钢丝网,每平方米墙面上至少设置四个锚固件,锚固件从距离墙角、门窗侧壁1mm~15mm以及从檐口与窗台下方15mm处始设置。
贴缝带施工工艺:1、清洁裂缝,清洁路面裂缝区域的尘土、杂物。2、粘贴自粘式压缝带,根据裂缝的宽度选择压缝带的宽度,当裂缝宽度小于5mm时可直接粘贴压缝带;当裂缝宽度大于5mm时,应用沥青砂石拌合料填充裂缝,较小的坑槽也可采用此方法。3、人工压实,将压缝带粘贴在裂缝的表面,同时加力使压缝带更有效的粘贴,然后根据粘贴长度将压缝带剪断,要保证裂缝完全贴住并压实不渗水。4、放交通,放交通后,过往车辆自然碾压,增加压实效果,使压缝带与路面形成有效的整体。路面贴缝带预防裂缝发展,防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损,延长路面使用寿命,减少养护投资。路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜,厚度大约2mm左右,主要用来处置路面裂缝。路面裂缝贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上,起到密封、防水的作用,并防止路面裂缝扩散,避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身稳定性好,抗拉强度大,加上它有较强的沾合力,与路面完全结合在一起,有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入,因而减少了路面破损,从而延长路面的使用寿命。路面贴缝带施工(1)、找出路面裂缝,对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带,对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。(2)、清扫根据现场情况,使用刷子、风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清洁干燥,将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时干净,否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂(接)缝表面须平整,无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,必须填补。(3)、贴缝剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带,将贴缝带背面的隔离纸张揭去,用手指按压贴缝带和裂缝两侧,直至覆盖整个裂缝粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位,并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。(4)、碾压路面裂缝粘贴完贴缝带后,用滚筒用力碾压将贴缝带熨贴至地面,以确保贴缝带同路面结为一体。不能有气泡、皱褶,以保证贴缝带和路面充分结合。(5)、放行贴缝带贴好并碾压后,检查是否与路面充分结合后,即可放行车。铺设贴缝带无需设备扩缝,是无损伤的裂缝技术;简单快捷,随时随地,粘贴完毕,即可通车,即时防止裂缝对道路产生的破坏;可随裂缝走向随意拐弯,能 的沿着裂缝封缝,保证封缝质量;适应温差大的区域,在路面高温时,本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按要求。贴缝带在正常的使用范围内表现微性态和粘稠态,这事保证压缝带能安全使用的基本特征。自粘式压缝带面层的机织物是主要的受力层,具有抗拉、抗剪切能力,保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后,材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。


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