● 资讯

车坞乡新设备步进式ZPLE060-L3-250-S2-P2高扭力步进减速机

发布:2024/5/1 6:14:30 来源:ymcdkj

-S2-P2高扭力步进减速机
初选时应从大到小,以免打坏指针。禁止带电切换量程。量程的选择原则是?U、I在上半部分、R在中间较准,即测量电压、电流时指针在刻度盘的1/2以上处,测量电阻时指针指在刻度盘的中间处才准确。测量直流时要注意表笔的极性。测量高压时,应把红、黑表笔插入25V和-插孔内,把万用表放在绝缘支架上,然后用绝缘工具将表笔触及被测导体。测量晶体管或集成件时,不得使用R×1和R×1k量程档。带电测量过程中应注意防止发生短路和触电事故。
车坞乡 -P2高扭力步进减速机


四、曲面齿轮
曲面齿轮是锥齿轮的一种情况,特别之处就是两轮轴线垂直但不相交,有一定的偏移位置。


车坞乡新设备:步进式ZPLE060-L3-250-S2-P2高扭力步进减速机

直齿轮和斜齿轮的定义
中选用斜齿轮而非直齿轮.比如四大系列:R系列同轴式斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机。这将导致一个有规律的,每齿一次的激励,它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载,又引起噪声。和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济,因此就成连成一体的,轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮,它会导致 的轴向力。还有一个不利点是,在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用,因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。
因为在任何瞬时,大约有一半时间将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。



设计原因及对策
1.齿轮精度等级
齿轮传动系统设计时,设计者往往从经济因素考虑,尽可能比较经济的确定齿轮精度等级,殊不知精度等级是齿轮产生噪声等级与侧隙的标记。美国齿轮协会曾通过大量的齿轮研究,确定高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。因此,在条件允许的情况下,应尽可能提高齿轮的精度等级,来减小齿轮噪声,减少传动误差。
2.齿轮宽度
在齿轮传动系统允许时,增加齿宽,可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲,减少噪声激励,从而降低传动噪声。德国H奥帕兹的研究表明,扭矩恒定时,小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿宽能加大齿轮的承载能力。
3.齿距和压力角
小齿距能保证有较多的轮齿同时接触,齿轮重叠增多,减少单个齿轮挠曲,降低传动噪声,提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大,因此运转噪声小、精度高。

-S2-P2高扭力步进减速机


手动扳手又叫普通扳手,主要应用于普通生活工作中,手动扳手均配有棘轮,H1和H15也可不带棘轮型,精密作用的棘轮使工作特别有效。率行星齿轮采用精密方式生产,无切削工艺,耐磨损。今天为大家介绍一下手动扳手维护保养方法以及使用注意事项:请勿任意使用非原厂的延长杆。使用完扭矩扳手后须将扭矩值调整至值。请勿将扭矩扳手当作其他工具使用。在使用扭矩扳手之前请先作预加负荷。请保持扭矩扳手清洁与完整。

网友评论:(注:网友评论仅供其表达个人看法,并不表明盛丰建材网。)

查看更多评论

最新新闻

内容