康桥镇新机械设备:行星式ZPLE90-175负载伺服齿轮箱
提醒大家购是一定要谨慎，不能听别人瞎。第观察外表，水 的表面镀层要光亮如镜水 在磨抛成型后，为了防止水 被氧化，将会在其表面镀一层镍或铬，镍或铬具有抗中性 的功能，在长时间内保护水 不受腐蚀。在选购时，将水 放置在光线充足的地方察看，水 表面没有氧化斑点、没有气孔、没有漏镀和泡以及烧焦痕迹，色泽均匀没有毛和砂粒的才是好产品，还有就是用手指按压水 之后，指纹散很快并且没痕迹，且不易附着污物。


减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。



伺服行星减速机必知的设计内容：

1.仔细阅读和研究设计任务书，明确设计要求，分析原始数据和工作条件，拟定传动装置的总体方案。
2.选择电动机，确定其形式、转速和功率。
3.计算传动装置的总传动比和分配各级传动比。
4.计算各轴的转速、功率和扭矩。
5.通过计算确定式传动的主要参数和尺寸。
6.通过计算确定闭式传动的主要参数和尺寸。
7.初算各轴的直径，据此进行各轴的结构设计。
8.初定轴承的型号和跨距，分析物上的载荷，计算支点反力。
9.选择联轴器和链联接。
10.验算轴的复合强度和安全系数。
11.绘制伺服减速机装配图和零件工作图。
12.整理和编写设计说明书。




对于了解减速机原理和减速器的作用、减速比、传动比、扭矩计算公式、使用系数、摆线针轮减速机原理、减速机部件作用、行星减速机、减速电机等常用的专用名词的了解对减速机选型和使用都起着至关重要的作用。
　 斜齿轮蜗轮减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速机输入端加装一个斜齿轮减速机，构成的多级减速机可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小、噪声及能低。

+ -K5-19DB19 V 5-28HB22
K5-19DC19
K5-14BL14
VRL-090 -19HB19
-K5-19HB19 -K5-28HA24 V 5-28HF24
K5-14HB16
K5-S8ZH8
0-K5-S8ZH8 -K5-14BK14