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宁阳镇传动装置轮轴式ALF180-L2-20-K7-38高精度伺服减速器

发布:2024/4/27 22:38:56 来源:ymcdkj

K7-38高精度伺服减速器
出现跑铝所造成的后果,不但增加了压铸成本,白白的铝浪费掉,产品质量也不稳定,特别是内部质量,而且增加了工艺参数确定的难度,合格率会下降很多,从安全考虑,增加了出现工伤的几率。在交接班的时候,操作工应用 对模具分型面清洗一遍,不但能防止模具不会被挤伤,而且经过清洗,能把模具上被脱模剂的残留物或者其它污垢堵塞的排气槽打通,有利于压射过程中型腔内气体的排出提高产品质量,一个班组下来清洗分型面两次为宜。
宁阳 -38高精度伺服减速器


1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。

宁阳镇传 8高精度伺服减速器

蜗轮减速机出现漏油状况有一下几个方面的原因:
  (1)齿轮轴通过轴承所处的圆形面,经过端盖伸出减速机外,轴与端盖孔有一定的间隙,由于密封点两侧有压力差,飞溅的润滑油经轴承后无法及时流回减速机下壳体,油液聚集在轴承与端盖之间,而轴处于转动状态,长时间使用后下壳体和端盖的密封就不是很严密,造成了油液经轴面及端盖槽向外泄漏。
  (2)减速机上下壳体结合面的密封是减速机主要的静密封点。结合面的光洁度不足、上下盖钢板薄产生变形及螺栓的紧固不紧也会造成润滑油泄漏。
  (3)随着使用时间的延长,减速机油封老化,轴头磨损多故障,也经常会导致减速机输入输出轴润滑油泄露。另外,骨架密封圈老化也造成了减速机机头漏油。



伺服齿轮减速机特点
〇高速比和率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。
〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。
〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在程度。
〇使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。
〇设计合理,维修方便,容易, 少零件个数以及简单的润滑.

宁阳镇传动装置:轮轴式ALF180-L2-20-K7-38高精度伺服减速器

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若使用时间很长,烙铁头已经发生氧化时,要用小锉轻锉去表面的氧化层,在露出紫铜的光亮后用与新烙铁头镀锡一样的方法进行。电烙铁插头使用三线插头,要使外壳妥善接地。使用前应认真检查电源插头和电源线有无损坏,烙铁头是否松动。电烙铁在使用过程中严禁任意敲击,烙铁头上焊锡过多时,可用布擦掉。焊接过程中,电烙铁不能到处乱放,不焊接时应放在烙铁架上。电源线不可搭在烙铁头上,以防烫坏绝缘层而发生事故。

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