安常镇设备:EAMON牌PLEK060-L2-70-S2-P2 伺服变速箱
由于空气中的灰尘与喷码碎屑的侵染，会很容易损害喷码机精密的主要喷码部件，造成喷码机故障的出现。所以，除了一个良好的工作环境以外还要养成定期清洁喷码机的良好习惯。清洁时一般是用溶剂擦拭喷码机喷头周围的集墨，喷头保护罩和内部海绵垫片的集墨，切不可擦拭喷嘴。手动气泵要经常上润滑油，保持良好的滑动状态。机器外部沉积灰尘。然后用软刷，光滑的干布或酒精棉球清洁喷码机的内部，擦去机器内部所有的灰尘..注意：清洁前必须把机器的总电源关掉。


众所周知，一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。
行星减速机在其中起到的作用是，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。另外，减速还降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，其实大家都可以看一下，一般电机都会有一个惯量数值的。



一台精密行星减速机出厂后，一般规则有200小时左右的磨合期(超越时刻有必要换油)，这是齿轮减速机械运用初期的技术特点而规则的。磨合期是确保齿轮减速机正常工作，下降毛率，延伸其运用寿命的重要环节。
1、磨损速度快
因为新齿轮减速机零部件、和调试等要素的影响，合作面触摸面积较小，而许用的扭距较大。齿轮减速机在运转过程中，零件外表的高低有些彼此嵌合冲突，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，持续参与冲突，更加快了零件合作外表的磨损。因而，磨合期内简单形成零部件(特别是合作外表)的磨损，磨损速度过快。这时，如超负荷工作，则也许致使零部件的损坏，发生前期毛。
2、操作失误多
因为对减速电机的构造、功能的了解不行(特别是新的操作者)，简单因操作失误致使毛，乃至致使机械事故和安全事故。
3、润滑
因为新的零部件的合作空隙较小，而且因为等要素，润滑油(脂)不易在冲突外表形成均匀的油膜，以阻挠磨损。然后下降润滑效能，形成机件的前期反常磨损。严峻时会形成精细合作的冲突外表划伤或咬合景象，致使毛的发作。
4、发作松动
新的零部件，存在着几许形状和合作尺寸的误差，在运用初期，因为受到冲击、振荡等交变负荷，以及受热、变形等要素的影响，加上磨损过快等要素，简单使本来紧固的零部件发生松动。
5、发作渗漏景象
因为零件的松动、振荡和精密行星减速机受热的影响，齿轮减速机的密封面以及管接头等处，会呈现渗漏景象;有些锻造等缺点，在调试时难以发现，但因为工作过程中的振荡、冲击效果，这种缺点就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因而，磨合期偶尔会呈现渗漏景象。



　　3.油温过高造成器件损坏
　　减速机运行中，由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因，导致的减速机内部润滑油温度快速上升，造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除，遇热变形大造成减速机精度下降，有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外，一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中，当有异物侵入时，可能传动件被卡住，出现运转不均匀或振动不正常等现象。
　　4.振动、噪声造成环境污染
　　减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好，机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因，机器会发出较大且持续时间较长的耳音。这些故障的产生，都会造成严重的噪声污染。
　　5.齿轮副润滑 造成齿面磨损
　　由于减速机运行环境恶劣，润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在，导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象，直至造成齿轮表面的严重磨损。

+ SP 180-MF1-3 -4 -5 -7 -10-060
60
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G -2S
SP 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1 1-2S
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G0-2S
SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E0-2S SP 075-MF1 r> SP 075S-M
SP 075S br> SP 075-M 0
SP 075
SP 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2K
SP 07 K
SP 075 -2K
SP 0 2K
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G -2S
SP 060G-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1