辽阳二氧化锆 薄荷脑集团股份
目前，、日本和印度的应用行业发展迅猛，、印度、 和韩国对汽车行业的需求不断增长，从而激了车用塑料的消费，因而亚太地区成为汽车塑料的市场，并且可能在预测期内呈现涨幅。数据显示，亚太地区在全球汽车塑料市场占据主导地位，其在216年占全球汽车塑料需求的55%以上。而包括德国、意大利和法国在内的欧洲地区则成为车用塑料的第二大市场，北美地区是第三大消费市场。在大需求的激拉动下，塑料可谓是汽车行业的香饽饽。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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因而，试样的强度普遍较低。众所周知，复合材料的致密度对其强度的影响也是显着的，从可以看出，材料中有气孔存在。混料过程中，当石英粉和碳纤维加入后，混合料处于软塑性状态，在较短的混料时间内，树脂不能充分填充石英及碳纤维间的空隙；混料和模压时，都有气体挥发现象，模压过程中产生气体挥发物易使复合材料产生气孔，使致密度降低。从表4看出吸水率普遍较高，这也是材料弯曲强度普遍较低的原因之一。其中，吸水率比较低者，相应地比较致密，复合材料的弯曲强度较高。
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