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为了保证在感应加热中尽可能地减少漏磁,提高加热效率,感应器与零件之间的间距尽可能小,但要有足够的间隙,保证使感应器能与车轴的相对运动顺利进行。首先，我国的机车、车辆均采用 碳素钢车轴,纵观总体情况,应该说碳素钢车轴是成熟的、可靠的。对于高速列车车轴材料是选碳素钢还是合金钢,我国还没有成熟的技术。由于各国的国情不同,技术观点不同,选用的车轴材料不尽相同,但都属于低碳钢范畴。在调质或正火的基础上再施加表面感应淬火强化,可使服役寿命成倍地延长。
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　　5、敷设的允许弯曲半径：非铠装电缆不小于电缆外径的6倍；铠装电缆不小于电缆外径12倍；氟塑料绝缘和护套材料电缆不小于电缆外径的8倍基本型 及名称：NH-KVV：阻燃聚氯绝缘和护套耐火控制电缆NH-KVVP：阻燃聚氯乙?
赤峰3X400电缆铝芯电缆2024价格表通电熔接和冷却过程与承插熔接相同。热熔连接热熔承插连接：是将管材外表面和管件内表面同时无旋转地插入熔接器的模头中加热数秒，然后迅速撤去熔接器，把已加热的管子快速地垂直插入管件，保压、冷却的连接过程。一般用于4″以下塑料管道的连接。连接流程如下：检查→切管→接头部位及划线→加热→撤熔接器→找正→管件套入管子并校正→保压、冷却检查、切管、接头部位及划线的要求和 与UPVC管粘接类似，但要求管子外经大于管件内径，以保证熔接后形成合适的凸缘。相同成分、1. min进行热，抗拉强度、屈服强度均相差10MPa左右，延伸率相当。相同成 ℃/30min进行热，抗拉强度、屈服强度、延伸率均相当。显微组织观察显示：0.5mm带材，钛带整卷720℃/6h热后，头部、中部、尾部都可以得到纵横向一致的组织。为了对比退火后带卷与单片板材组织的差异，同时选取相同成分、同样退火制度下的板材进行取样测试发现，在同样的退火制度下，钛带以整卷退火或以单片板材进行退火，均可得到纵横向一致的组织。实践证实，只有控制理想工艺参数才能有效减少结晶器内卷渣。浇铸初期和浇铸末期的钢液涡流浇铸初期或末期，中间包钢液面太低容易使钢渣和钢液一起流进结晶器。浇铸初期，可利用较高的中间包液面防止钢液产生涡流。此外，结晶器内钢液快速冷却、凝固和防止结晶器液面搅动可避免浇铸末期中间包钢液产生涡流，减少夹杂卷入。5结论研究证实，钢板产生气泡缺陷与钢液清洁度、耐火材料侵蚀、结晶器卷入保护渣、浇铸初和末期涡流等因素有关。什么叫未燃煤粉？它对高炉冶炼有何影响？高炉喷煤实践和研究表明，在高炉炼铁的条件下，喷入炉缸的煤粉在有限空间和短暂的时间内不可能 完全气化，而且挥发分中碳氢化合物还不可避免地产生有很高抗表面氧化能力的炭黑微粒，这些就是喷煤操作中称为未燃煤粉的来源。未燃煤粉数量与煤粉的燃烧性能，特别是煤粉的粒度、鼓风中含氧、风口工作的均匀性等有关。一般要求未燃煤粉量应低于喷煤量的!15~20%。超量的未燃煤粉随 进入料柱将会产生对高炉行程不利的影响，它们是：大量进入炉渣超过直接还原所要求的数量，以悬浮状存在于炉渣中，会增加炉渣的黏度，严重时造成滴落带渣流不顺利和炉缸堆积，这对攀钢等特殊矿冶炼影响尤为严重。

了一系列扩大内需促进经济平稳较快增长的政策， 等九部委联合发布了《关于贯彻落实扩大内需促进经济增长决策部署进一步加强工程建设招标投标监管工作的意见》（发改法规[2009]1361号）。该文件中明确规定禁止通过设定歧视性条款限制国产设备使用，进一步加强工程建设招标投标监督管理工作，规范招标投标市场秩序，提高投资效益发挥重要作用。在国内工程建设招标中限制国产设备、采用歧视性条款的现象得到了很大程度的遏制，对于民族工业的发展、对促进产业结构调整和产品升级换代发挥了积极作用。但某些地方、某些领域对的政策置若罔闻，甚至顶风而上，在重大工程建设招标中仍采用歧视性条款，限制国产设备。如在某市轨道交通一号线工程（400V关柜采购项目）招标文件中，竟然出现“投标产品中断路器、接触器等元器件必须具有两条及以上地铁使用业绩，其中主要元器件（断路器、接触器）必须是品牌的歧视性条款，限制国产设备参与招标活动。而招标文件中提到的“主要元器件（断路器、接触器）”，国内多家企业早已能够生产，并广泛应用于航天、机场、地铁、电力、机械、石化、冶金、纺织等众多行业和 重点工程，如秦山核电站、 变电站、东方明珠电视塔等，且运行情况良好。产品具有质量好、稳定性高、性价比高等特点。可以说，国产的400V关柜用断路器、接触器已经能够完全满足某市轨道交通工程的技术要求。?
20世纪90年代以来，电缆行业被誉为城市“神经”和“血管”，肩负着为各行各业国民经济支柱行业配套的职能，成长为机械行业中位置仅次于汽车的第二大产业。但线缆产业的产值仍仅占世界线缆产业的15%左右，这个巨大的市场还有许多的发展空间和空白点，有待于发。“十一五”期间，按国民经济的发展速度年递增7%～8%计算，电线电缆行业发展速度将与国民经济









的发展速度持平，预计在8.5%左右。从宏观上看，整个电线电缆行业正处于快速发展增长期

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