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涂层钢筋是指熔融结合环氧涂层的钢筋、焊接网和成品钢筋。环氧树脂涂层钢筋有很好的耐蚀性，适用于处在潮湿环境或侵蚀性介质中的工业与民用房屋、道路、桥梁、近海建筑、车库、污水池、港口，码头及一般构筑物等的钢筋混凝土结构中。
环氧涂层钢筋的代号为ECR，按照涂层特性分为A类和B类。A类是在涂覆后可进行再，B类在涂覆后不应进行再。
环氧涂层钢筋检测分为过程控制检验、交货检验和型式检验。
过程控制检验项目有氧化铁皮残余量，平均粗糙度，氯化物附着，目视评定除锈等级，喷砂磨料级配，涂覆前钢筋表面温度和表面残留物。
交货检验的检测项目有涂层厚度，连续性和可弯性。
型式检验的项目包括抗化学腐蚀性，阴极剥离，盐雾试验，氯化物渗透性，涂层钢筋的粘结强度、耐磨性和冲击试验。
型式检测的情况：仅在原料、生产工艺、设备有重大变化及新产品生产、停产后复产时进行检验


环氧涂层钢筋的具体检测项目和技术要求还要充分考虑钢筋混凝土结构特征，保证环氧涂层钢筋涂层可弯性、涂层附着性及粘结强度等方面的技术指标满足要求，从而实现整体结构的安全稳定，真正发挥环氧涂层钢筋的优势特征。
重视修补环节
对于环氧涂层钢筋的要求虽然严格，但并不是不允许有任何瑕疵的存在。对于在允许范围内目视可见的涂层损伤，可依据修补材料的使用说明书采用一定的方法进行修补，但对修补所用材料的选择一定要慎重，修补材料应与熔融结合环氧涂层有相容性，在混凝土中具有惰性。还要采用抗化学腐蚀来检测和评价修补材料在大气环境暴露下抗起泡和耐腐蚀性能，用盐雾试验来评价修补材料对湿热环境腐蚀的抵抗性。
为保证修补质量，在进行涂层修补前，还应通过适当的方法除去受损部位所有的铁锈，以使修补质量能够满足相关技术要求，且在修补涂层损伤时，千万注意不可将修补材料过多地涂在完好涂层上面。
由于钢筋混凝土构筑物的大小不同，如果遇到环氧涂层钢筋被切割的情况，要将切割部位使用相同的修补材料进行密封，切实好生产、运输、存放及使用等环节的质量控制。

涂层修补
1、当涂层有空洞、空隙、裂纹及肉眼可见的其它缺陷时，必须进行修补。允许修补的涂层缺陷的面积不超过每0.3m长钢筋表面积的1%。
2、在生产和搬运过程中造成的钢筋涂层破损,应予以修补。
3、当涂层钢筋在过程中受到剪切、锯割或工具切断应予修补。
4、当涂层和钢筋之间存在不粘着现象时,不粘着的涂层应予以除去,影响区域应被净化,再用修补材料修补。
5、涂层修补应按照修补材料生产厂家的建议进行。注：在涂层钢筋经过弯曲后，若区段仅有发丝裂缝，涂层和钢筋之间没有可察觉的粘着损失，可不必修补。
九江武宁HR 0E环氧钢筋发现炼过程返干如何？：提高位化渣。适当降低氧压，实现软。温度高时，可加入铁皮或矿石，强制化渣。火焰调整后，要逐步降，幅度不能过大。50.什么是活性石灰？：SiO2及硫量较低，粒度小，反应能力强，冶炼时容易熔解的石灰。5炉渣的来源主要包括哪几个主要方面？：炉渣来源主要有三个方面：铁水和废钢中元素被氧化生成的氧化物，如硅锰、磷以及铁的氧化物。炉衬被侵蚀下来的耐火材料。加入的造渣材料和冷却剂，如石灰、白云石、矿石等。