上海天天好金属科技：赵经理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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　　20世纪 ，曾有试图取消轧管工序的倾向，仅使用穿孔加定减径的生产无缝钢管的工艺，简称CPS(即斜轧穿孔和张减的英文Cross—rollPiercing，Stretch—reducing缩写)，并于1990年3月～1991年7月在南非的Tosa厂进行了工业试验，生产外径φ33.4～φ179。

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　　近日，由上海钢管行业协会提出并归口的国内个氢能源用不锈钢管团体——《氢能源汽车管路用不锈钢无缝管》团标，在“团体信息平台”正式发布　　记者获悉，该将于10月1日起正式实施本重点突出氢能源专用，产品针对氢的应用装备领域，本着 性、科学性、合理性和可操作性以及的目标、统一性、协调性、适用性、一致性和规范性的原则来进行的制订工作，属于氢能源车用管行业专用细分　　根据此次发布的内容显示：氢能源汽车管路用不锈钢无缝钢管的分类、尺寸、外形。　　微机检测装置严格控制试验参数自动打印记录　　(14)管端机械加工，使端面垂直度，坡口角和钝边准确控制　　二、螺旋钢管生产工艺特点　　螺旋钢管的生产工序，与用其它生产的大直径钢管的生产工序相比，有如下特点：　　1、原料工序简单;　　2、原料上机后，管坯用一道工序就可做成;　　3、不需要矫直工序。　　制造要走向，必须解决的核心问题就是创新能力。