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送电调试工作要遵守供电局“北京地区电气安全工作规程”；送电调试前，应在有关设备（各电气箱柜、电动机等）的明显位置挂好“已送电，危险！”的告牌；调试工作应专人负责，统一指挥；调试过程中发生故障要停电并在断的关把上悬挂“禁止合闸，有人工作！”的标示牌，并设专人看闸，故障要先验电后操作；供电用的临时电源线应采用橡塑电缆，上班时接好，下班时拆除。隧道堵漏工程施工

变形缝堵漏工程公司电动机在空载运行前，应手动盘车，检查转动是否灵活有无异常音响。送电前应先制定操作程序，送电时应有专业人员监护，无论送电或停电，均严格执行操作规程。对已送电的盘、箱、柜应挂“有电”的指示牌。设备起动后，试运人员要坚守岗位，密切注意仪表指示，电动机的转速、声音、温升及继电保护关、接触器等器件是否正常，随时准备出现意外情况而紧急停车。

隧道堵漏专业队伍钢管煨弯焊缝应在侧面，凹扁度不大于管外径的1/10；宜煨活弯，不得煨死弯，弯曲半径不小于管外径的6倍；暗配管管路不得外露，水泥沙浆保护层不应小于15mm；敷设管路应避设备基础，避水管、风道等的预留孔、洞；配管完毕后应认真核对图纸，并检查有无焊穿管壁、套管焊接不严密等现象，确认无误后封堵管口、箱盒；

在本工程施工中，我公司的安全生产目标是：杜绝人身伤亡事故；杜绝重大施工机械设备损坏事故；不发生重大火灾事故；不发生负主要责任的重大交通事故；轻伤事故率低于5‰。为了更好的对安全施工进行有效的管理，进一步强化安全监察工作，在公司安全直接领导下，成立由项目经理任组长、安监科、工程科、计财科、科、质检科等部门领导组成的安全施工管理领导小组，组织领导施工现场的安全生产管理工作。堵漏防水专业队伍

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