12直连行星式减速机
酸性镀铜层表面粗糙的原因主要有：零件表面预镀镍层太薄或粗糙；预镀镍进入硫酸盐镀铜液中未及时通电；挂具钩子上的铬层未退除掉；阳极含磷量少；镀液中硫酸铜含量过高、温度过高或有铜粉及其他悬浮物存在等都会使镀铜层出现粗糙等。导致这种故障的原因很多，到底是哪种原因引起的，在实际生产中，人们积累了一定的经验，如预镀镍层太薄造成的镀铜层粗糙是点状的，由于它与基体结合不牢，可用小将点状的粗糙刮破后观察现象，还可以从延长预镀镍的时间，看看镀铜层粗糙现象是否消失来判别。


蜗轮蜗杆减速机工作原理；蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就带动蜗轮转过一个齿（单头蜗杆）或几个齿（多头蜗杆）。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆，从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。



P系列行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。
减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。

产品说明:
1、P系列行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，
2、减速机采用渐线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，
3、箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，
4、齿轮均采用渗碳淬火，得到高硬耐磨表面，齿轮热后全部磨齿，降低了噪音，
提高了整机的效率和使用寿命。
5、行星减速机P系列产品有9-34型规格，行星传动级数有2级和3级。< min（与RX、R、K系列组合可达到更大速比）< Nm
电机功率：
0.4-12934kW
形式：
1、底脚
2、法兰
3、扭力臂。
出轴方式：
1、实心轴
2、渐线花键实心轴
3、线花键空心轴
4、带胀紧盘空心轴



给蜗轮蜗杆减速机加注润滑油的具体过程
任何机械设备使用久了都需要加注润滑油，蜗轮蜗杆减速机当然也不例外，需要定期添加润滑油，这样可以保证蜗轮蜗杆减速机的正常应用。虽然给蜗轮蜗杆减速机加注润滑油的工作看似比较简单，但是也需要注意一些相关事项，下面我们就详细来看看吧：
给蜗轮蜗杆减速机加注润滑油时，需要检查油位是否合格，需油位螺栓。一般冷却后油的粘度会增大放油困难，蜗轮蜗杆减速机应在运行温度下换油，冷却后油的粘度增大放油困难，蜗轮蜗杆减速机应在运行温度下换油，注入同牌号的新油；
蜗轮蜗杆减速机润滑油的油量应与位置一致，在油位螺塞处检查油位，拧紧油位螺塞及通气器，换油时减速机仍应保持温热，在放油螺塞下面放一个接油盘，打油位螺塞、通气器和放油螺塞，将油全部排除，装上放油螺塞。

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