D1-S9斜齿行星式减速机
钢丝螺套的用途增强连接强度、改善连接条件。钢丝螺套选入铝、镁等低强度材料,可避免滑丝、错牙现象,并获得优良的连接性能。耐磨损。用于经常拆卸的部位,可大大提高螺纹的使用寿命。增大受力面。用于要求有强度连接力而不能增加螺孔直径的部位。防松脱。特别是用于航天器等产品要求高系数的场合。便于维修。将损坏的螺孔装入钢丝螺套,修复后可以继续使用,避免工件报损的可能。钢丝螺套除航天事用途外,还广泛用于路铁输运、建筑机械、纺织机械、器械、造纸、、雷达、、船舶、汽轮机、化工等民用产品。
古城 -S9斜齿行星式减速机


矿串轴的其他原因：
1、精密行星减速机承受正负扭矩作用时，齿厚误差、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变形造成串轴。
2、齿轮螺旋角误差造成串轴。中间轴和输出轴上两半从动人字齿轮，由于实际螺旋角的误差，会使人字齿轮对中线发生变化，造成串轴。
3、精密行星减速机齿轮偏斜造成串轴。中间轴上的从动齿轮偏斜可造成串轴。齿轮是以外圆和端面进行的，而齿轮装配是以内孔的，有时内孔与外圆不同心，或者内孔与端面不垂直，就会使的齿轮与内孔中心线出现偏斜。这种偏斜的人字齿轮，其对中线所在的平面与轴线不垂直，当齿轮旋转一周时，对中线上的某一点将会发生轴向往复串动一次，迫使输入轴也轴向往复串动一次。在实际传动中，由于两半从动齿轮的偏斜程度不同，对于输入轴来讲，产生轴向串动是中间轴上两半从动齿轮不同偏斜程度综合作用的结果。此外，输出轴上的从动齿轮，由于齿轮偏斜也同样造成串动，但是由于输出轴在轴向是固定的，就迫使中间轴，进而迫使精密行星减速机输入轴串动。

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行星减速机齿轮油的工作条件及其作用：
各种机械传动机构中的齿轮，据其轴线相互位置关系的不同，可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。
1.行星减速机齿轮传动特点及齿轮油工作条件
(l)齿轮传动齿与齿间是线接触，因此，接触面积小，单位接触压力高。一般汽车 br> (2)齿轮传动效率高，一般圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承相比，齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。
(3)齿轮传动不仅有线接触，还有滑动接触，特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，一般可达8m/o左右。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄甚至局部破裂，导致摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。
(4)齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100’C。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高，使油温达到160’C一180’C。



减速机，或许多人都是次了解到这个东西，也许有人会有疑问，减速机究竟是什么？
减速机，它其实是一种动力传达器械，功能如电阻在电器上的作用，本身并不会发生动力，其作用是使用齿轮大小不相同与速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到自个所需要的回转数；并得到较大转矩的器械组织。在现在用于传递动力与运动的机器中，减速机的使用规模极其广泛。
有人会问，直接调整电机的转速不就能够了吗？实而不然，减速机在改变转速的时候并得到较大转矩。电机直接接在设备上，当设备运作时，电机的负荷是非常大的，这么对电机的损害也很大，而通过减速机就不相同了，打个例子，使用减速比为100的减速机，机器运作时对电机的负荷就只有百分之一了，这么不就非常体现出减速机的功效了？再说，减速机坏了只需更换下齿轮就行，本钱相对电机来说低了许多，电机一坏基本就没用了。
现在用于传递动力与运动的机械中，减速机的使用规模广泛到什么程度？比方行星减速机，几乎在各式各样机械的传动系统中都能够见到它的踪影，从交通工具的船只、轿车、机车，建设用的重型设备，自行车的原理也和减速机相像，机械工业所用的设备及自动化生产设备，到平时生活中常见的家电等等.其使用从大动力的传输运转，到小负荷，准确的角度传输都能够见到减速机的使用，且在工业使用上，减速机具有减速及增加转矩功用。因而广泛使用在速度与扭矩的转换设备上。

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油式稳压器：也称无触点感应式稳压器或智慧型无触点稳压器（只属于企业自已的点来起的名字）。优点：无触点、免维护、耐冲击（特别瞬间冲击，是正常的2倍。其原因是反应慢，它是通过油冷却，达到散热的目的，但油冷却是需要时间的）功率大，价低、总体稳定性好、但使用成本高；无环境干扰，可以在高温或潮湿的环境下工作（在高低温度下都可以正常工作）；缺点：损耗大，反应速度慢噪音大，6-8分贝；有波形畸变1-3%左右；不环保，体积大（因为油式稳压器损耗大，所损耗的电能绝大部分都转化为热量，这就要求油式稳压器要有很好的散热效果，这也是油式稳压器体积大的原因），温升高，不安全。