86-0512-83639018
江苏省昆山市城北大道1255号
845359397@qq.com
陈经理 点击联系
2024/5/21 14:39:29
已认证
10 分
生产商
产品规格 | 依据图纸或样品生产 |
产品数量 | 500000 |
包装说明 | 编织袋、托盘、木箱等 |
价格说明 | 5 |
果洛煤炭堆场起重轨压板生产工厂
辙又垂直磨耗和压溃产生原因(1)车轮从心轨上通过辙叉有害空间向翼轨过渡,或从翼轨向心轨过渡时,因心轨降低值不符合要求,造成在过渡过程中,车轮冲击力增大,翼轨和心轨便产生严重磨耗和伤损5、日本直结7型片扣件
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
缺点:螺栓易松弛、生锈,难以控制适宜的拧紧力;常需复拧和涂油作业
轨道方向的测量,直线地段使用10m弦、垫块和钢直尺进行测量;曲线地段用20m弦紧贴钢轨内侧踏面下16mm处测量
(3)CR氯丁橡胶
优点:耐大气老化、耐候性特好,耐油性、耐热老化性较好特如数码产品上面用到的精密螺栓
另一方面,由于钢轨侧磨,通常也需要调整因钢轨侧磨造成的过轨距,因此在小半径曲线上,对扣件保持和调整轨距的要求相当严格
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、 。
T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。