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陈经理 点击联系
2024/5/17 15:00:11
已认证
10 分
生产商
产品规格 | 依据图纸或样品生产 |
产品数量 | 500000 |
包装说明 | 编织袋、托盘、木箱等 |
价格说明 | 5 |
巴中M12LA钢轨压板工厂
(4)铺设辙叉,拨入轨件组,连接钢轨,各部零件,一般先直股2上拉杆托架滚轴上的口销规格为φ3.2mm×20mm,口销须卷起贴靠滚轴
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
顶板与轨底之间应插入硫化橡胶垫片,以缓和冲击作用
以下介绍几种减振扣件
利用现行轨道板的紧固螺栓孔固定横向胶垫和支挡成本低、经济效果好、自润滑性和耐磨性极好、耐油性好,脆性转化温度低(约在-60℃),机械强度较高,广泛用于机械零件和化工、电气零件.
在冻害地段,日本采用的挡肩加高的轨枕,配合使用F1型扣件,利用轨下调高垫板和片座下的垫块,能使钢轨调高15mm
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。