长治煤炭堆场起重轨压板生产工厂
锁闭杆是将转辙机动力和动作传递给锁钩,同时保证锁钩实现锁闭、运动的部件进一步优化了簧托板结构，增强转向架的运用安全性和可靠性

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

为用于无碴轨道上的δ型条扣件
主要发生在轨下断面

考虑到箱梁残余徐变上拱限值10mm,墩台工后沉降限值20mm,则扣件应有调高能力为30mm3.4杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm；

钢中掺入0.03%~0.05%的铝作为还原剂能使钢材有较好的塑性,而其结构便于形成粒状珠光体

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。