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陈经理 点击联系
2024/5/13 15:09:56
已认证
10 分
生产商
产品规格 | 依据图纸或样品生产 |
产品数量 | 500000 |
包装说明 | 编织袋、托盘、木箱等 |
价格说明 | 5 |
白城A120轨道压板生产工厂
用于跨区间无缝线路时,铸造翼轨还要与普通钢轨焊接,需解决高锰钢与普通钢轨的焊接工艺问题5鞍面径向(半径)磨耗大于0.5mm时;鞍面磕、碰伤时消除凸起部分
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
此外,用预埋铁座和轨距挡板承受横向推力作用,用轨距挡板和绝缘轨距块不同组合调整轨距,调整量为+8,-12mm,用调高垫片调整高度,调整量为10mm
具有较高的道床阻力,对提高无缝线路的横向稳定性有利
钢板表面只作氧化皮,不作为提高抗滑移能力的喷砂(丸)处,孔型尺寸(1)摇枕中部侧向孔,基础制动拉杆从摇枕中部穿过
在小半径曲线上,由于曲线轨距加宽的需要,要求轨距有很大的调大轨距的能力,例如,我国过去轨距加宽标准规定,在曲线半径小于300m时,要求轨距加宽15mn
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM S组合压板。
A、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。
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