K7-28率伺服减速机
漏电保护关投入运行后，必须进行有效的管理，确保漏电保护保持良好的运行状态，真正起到保护的作用。管理工作主要有以下几个方面：漏电保护关在投入运行后，应自觉建立运行记录并健全相应的管理制度；漏电保护关投入运行后，在通电状态下，每月须按动试验按钮一至二次，检查漏电保护关动作是否正常、可靠，尤其在雷雨季节应增加试验次数；定期分析漏电保护关的运行情况，及时更换有故障的漏电保护关；漏电保护关的维修应由专业人员进行，运行中遇有异常现象应找电工，以免扩大事故范围；雷雨或其他不明原因使漏电保护关动作后，应作检查分析；漏电保护关动作后，经检查未发现事故原因时，允许试合闸一次，如果再次动作，应查明原因，找出故障，必要时对其进行动作特性试验，不得连续强行送电，除经检查确认为漏电保护关本身发生故障外，严禁私自撤除漏电保护关强行送电；退出运行的漏电保护关再次使用前，应按有关部门规定的项目进行动作特性试验；漏电保护关的动作特性由厂整定，按产品说明书使用，使用中不得随意改动；在漏电保护关的保护范围内发生意外伤亡事故后，应检查漏电保护关的动作情况，分析未能起到保护作用的原因，在未调查前应保护好现场，不得拆动漏电保护关；、为检查漏电保护关在运行中的动作特性及其变化，应定期进行动作特性试验。
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行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故输出轴更易被折断。因此，用户在使用行星减速机时，对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。


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K107减速机联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如K107减速机联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，性可移式联轴器（简称性联轴器）利用性元件的性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时K系列减速机性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形簧联轴器、径向多层板簧联轴器、性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。



行星齿轮减速机应采取光滑措施
1、行星齿轮减速机在正常状况下采用油池光滑，油面高度坚持在视油窗的中部即可，在任务条件恶劣，环境温度处于低温时可采用循环光滑。

2、行星齿轮减速机在常温下正常情况选用40#或50#机械油光滑，为了进步加速机的功能、延伸行星齿轮减速机的运用寿命，采用70#或90#极压齿轮油，在上下温状况下任务时也可应重新思索光滑油。

3、立式装置行星行星齿轮减速机要严防油泵断油，以防止加速机的部件损坏。

4、加油时可旋机座上部的通气帽即可加油。放油时旋机座下部的放油塞，即可放出污油。该加速机出厂时外部无光滑油。

5、次加油运转100小时应改换新油，（并将外部污油冲洁净）当前再延续任务，每半年改换一次（8小时任务制），如任务条件恶劣可适当延长换油工夫，理论表明加速机的常常清洗和换油（如3-6个月）关于延伸加速机的运用寿命有着重要作用。在运用进程中应常常补充光滑油。

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接通电源后减速机专用FAG轴承不能够启动。可能发生的故障如下。减速机专用FAG轴承转速慢。发生的故障是笼型减速机专用FAG轴承转子断条，致使运转负载减小。的方法查出并且修复转子断条处。轴承部分磨损或者缺少润滑油。的方法添加润滑油或者更换轴承。主绕组短路。的方法是修复或者更新绕组。电容器胀鼓或者电容器容量太小。的方法是更新电容器。启动装置部分故障。的方法是检查出启动装置失灵的部位，修复或者更换启动装置。