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槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和钢配合使用。
槽钢按形状又可分为4种:冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢
依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。

槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有显着的扭转，规定槽钢波浪弯(镰弯)的允许值及各规格槽钢面形状的有关参数(h ，b ，d ，t 等)的数值、允差值。槽钢几何形状不正确的主要表现是:角、腿扩及腿并等。
不锈槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)* 腰高为120毫米，腿宽为53毫米的槽钢，腰厚为5毫米的槽钢，或称12#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加abc予以区别，如25a#25b#25c#等。

淮北热轧叉车槽钢低温淬火。用于承受强烈冲击负荷，模具因刃性不足而导致早期脆断的，可适当降低淬火加热温度，提高后钢的冲击刃性和塑性。等温淬火。得到的马氏体+下贝氏体为主的复合淬火组织，模具经此后，具有良好的强韧性和多冲负荷下较低的裂纹敏感性，裂纹的扩展速率低等优点。作者曾对柴油机进排气门阀杆热锻模中采用过此工艺，113℃加热油冷1-1.5分转入35～38℃硝盐炉等温1.5小时，取出空冷，再经6℃两次回火，后硬度Rc45-48.4Cr5MoVSi(H11)和4Cr5MoV1Si，（H13）是Cr-Mo系列的代表性钢种，是我国目前近2年内使用较广泛的另一类型的热变形模具钢，此钢在中温（6℃）下具有良好的热强性，高冲击刃性和冷热疲劳性能。