在EMI测试过程中确定汽车电子控制单元（ECU）是否仍旧正常工作的方法是让其通过ECU的输出端口如CAN总线输出它的工作状态。其它的ECU输出也包括模拟传感器输出，以及驱动执行器的脉冲宽度调制输出。场的强度及考虑ISO/IEC61-4-21中描述的辐射RF抗干扰测试中使用的场强和频率类型是一个典型的示例，它使用了一个包含机械模式调谐器的混响室，当在一个给定的测试频率下足够多的调谐器位置被获得时，混响室可用空间产生一个测试频率范围在.4~3GHz、场强高达2V/m（CM和AM）以及6V/m（雷达脉冲）的均匀场。各位工程师是否遇到需要使用到CAN通信但缺少CAN接口的情况？ 简便的方案是采用UART转CAN通讯。ZLG致远电子针对此应用CSM1系列模块解决方案，这款模块将极大的简化了发流程，实现的方式是怎样的？本文为你详解。一个嵌入式或者X86的工业控制板上，一般都会CAN、UART、以太网、USSPI2C等通讯接口，但是由于器的限制以及满足通用性需求，很多厂家只能均衡的去分配这些接口，比如致远电子旗下的部分工控核心板的接口就如下图所示：可以看到通用型核心板一般的CAN-bus为2路，2路CAN-bus可以有效的保证通用需求，但是在一些特殊的情况，应用中需求变成了4路甚至5路CAN的需求。很多人似懂非懂，却无从下手。如何使用示波器设置或数据的存储功能，对所测的数据进行二次分析存储，由此上演了犹抱琵琶半遮面的经典桥段。接下来让我们来揭它神秘的面纱，让你从此保存文件不再是难题。示波器的存储字面上理解也就是将所需的波形信息以不同的格式存储下来便于我们更深入的分析，存储有以下几个方面的内容：存储的类型：有设置文件、二进制数据、CSV数据、图像格式(BMP图像、JPG图像、PNG图像、灰度图像);存储方式：PrintScreen(一键存储)、Save/Recall(存储)、PC联机截图、以及ScopeReportTM;存储路径：本地闪存和外部存储器(将U盘接入示波器USB口即可)。

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电路设计是传感器性能是否优越的关键因素，由于传感器输出端都是很微小的信号，如果因为噪声导致有用的信号被淹没，那就得不偿失了，所以加强传感器电路的抗干扰设计尤为重要。在这之前，我们必须了解传感器电路噪声的来源，以便找出更好的方法来降低噪声。总的来说，传感器电路噪声主要有一下七种：低频噪声低频噪声主要是由于内部的导电微粒不连续造成的。特别是碳膜电阻，其碳质材料内部存在许多微小颗粒，颗粒之间是不连续的，在电流流过时，会使电阻的导电率发生变化引起电流的变化，产生类似接触 的闪爆电弧。日常生活中，火灾这样的意外灾害时有发生，而且这种灾害多半是由不明显的隐火引发的，如果我们能即使发现这些隐火，准确的判断火灾的地点，通过烟雾发现着火点，这样我们就能到早预防早扑灭，减少很多不必要的损失。车载由于雾霾天气能见度低而导致的交通事故，在日常生活中屡见不鲜。红外热像仪能作为驾驶辅助系统，能为驾驶员在低能见度或者黑暗中清楚观察车辆前方的信息，也可以看到汽车前照灯照射不到的区域、强光阴影中的行人、车辆，大幅度降低夜间、烟雾和雾霾等天气下驾驶的危险性。

分体式空调器使用的遥控器上一般设有高、中和低三档风速供选择。可依室内的温度要求，通过调节空调器的风速档来达到调节制冷或制热的目的。空调停机原因：空调器无论由于何种原因而停机(如突然断电、人为停机等)，由于一般空调器均设有停机的时间延迟器(延迟时间约3min)，这时这类空调器停机后虽可马上机，但需过3min后才能运转。但对无时间延迟器的空调器，停机后不能立即机，务必过约3min，才能重新启空调器，否则可能造成启动电流过大，烧毁熔丝，甚至烧毁压缩机电机的后果。

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