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各种塑料、玻璃钢等表面非常光滑，极性小，涂刷涂料后极易脱落。应根据质量要求，进行针对性的表面。经常使用的方法有如下2种方法。打磨在除去脱模剂和油脂后，可用细砂纸、打磨辊筒等使表面略加粗糙，从而提高附着力，同时还可打掉塑料表面部分凸出的疤痕。溶剂软质与硬质聚氯乙塑料可根据其增塑剂的品种、含量和使用范围，先在各种 中浸渍数秒钟，以去除其表面游离的增塑剂，然后轻擦干燥。也可用含有少量真溶剂如环已酮、丁酯等的水乳剂来软化表面，以增强附着力。

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轻量材料将与电动车携手发展，因为汽车商需要为汽车减重，以提高能源效率—无论是汽油驱动汽车还是电动车都是如此。投资发展轻量材料的不只有密歇根州：据设在美国加州Gardena的丰田技术中心的 传动系项目经理JustinWard透露，总部位于日本丰田城的丰田汽车公司正在大力“推进”其在结构件中使用热塑性复合料的研究。该中心隶属于丰田设在肯塔基州的美国分公司—丰田汽车北美工程与公司的研发分部。，丰田在其1/X概念车中使用了一种碳素纤维复合料。

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