试点阶段性检测数据表明：车辆运行平稳正常，氮氧化合物等排放数据比国Ⅳ标准限额值低4%~5%，部分指标达到国Ⅴ标准规定，非常规污染物甲醛排放仅为规定限额值的6%，甲汽车相关作业环境质量符合 标准要求，涉人员体检未发现异常，单位里程费用比同排量汽油车降低48%。有关技术检测结果也显示，试点甲车辆运行平稳正常，车速、加速性能、爬坡性能均与设计指标相当，日常维护与其他车辆相当。观点尚需建立有效市场机制山西省经信委主任张华龙：山西省已将甲汽车列入发展新能源汽车的重点，了新能源汽车产业重大项目布局推进意见，将着力建设晋中、长治两个甲汽车产业基地。


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