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黑龙江回收聚乙烯PE 回收阻燃剂有限公司

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黑龙江聚乙PE 阻燃剂有限公司
这三款产品均是采用超高分子量聚乙Dyneema(迪尼玛)纤维制成。多项道测试表明Dyneema(迪尼玛)SB51材料将防性能提升到了一个新层次,其特性明显优于芳纶纤维;在采用特定的子及测试规格时,其防性能更是较之Dyneema(迪尼玛)SB21材料提高了1-2%。Dyneema(迪尼玛)SB51材料是帝斯曼迪尼玛公司与人体装甲商密切合作,为事和人员量身打造的一项产品。它是专为防御中东欧及亚太地区主要威胁而设计的 材料,尤其适用于抵挡前苏联各国及其周边 广泛使用的7.62x25毫米托卡列夫以及国产的式手子。
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常年橡胶类:天然橡胶、丁橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、 橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊二橡胶、丁晴橡胶、标胶、烟胶。油墨:胶印油墨、胶印轮转油墨、UV油墨、塑料油墨、标印油墨、铅印油墨

 

聚醚类:聚醚、聚醚多 、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、MDI、 、异 、多异 、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂等。香精香料:日化香精,工业香精,食品香精,食品添加剂等


塑料作为新型零部件材料,在汽车上的应用前景越来越广阔。目前,高增强聚酰胺(P:)材料比不锈钢,铝合金和玻璃纤维毡增强热塑性塑料(GMT)更普遍的被奥迪商用来生产新型:8汽车的备胎凹槽。“我们的P:6原料是该部件的选择,因为它实现了零件的几何形状且复杂的精密注塑成型。”奥迪公司大客户经理MartinKlocke说,对于这次在设计中放弃玻璃纤维毡增强热塑性塑料(GMT)的方案,主要是由于使用该材料将不得不进行繁重的改造的精细结构组件设计任务。

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