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目前，国内贴缝带产品种类繁多，但普遍存在粘结性不强、低温抗裂性能不足的问题，从而造成脱落、裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比同类产品，历经长期调研，公司自主研发了自粘式路面贴缝带。自粘式路面贴缝带优势特点：（1）施工便捷，效率高：无需任何机具，施工效率是灌缝的2倍以上；（2）性价比高：造价是同等性能灌缝施工的80%左右；（3）粘结能力强：15℃以上即可与路面紧密粘结；（4）技术可靠：不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构；（5）适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置；（6）：无消耗，无尾气排放。

“”的工地，气候的高原环境，紧张繁重的工期要求，日渐复杂的城市道路施工环境，都十分考验养护材料的性、耐久性、便利性。我公司路面裂缝贴缝带经受得住所有的考验，可谓“”的工地，铁打的我公司路面裂缝贴缝带。据了解在我公司路面裂缝贴缝带进入道路养护市场前就对复杂的道路养护环境进行了深入调研，而且对用户需求有着的了解，所以我公司路面裂缝贴缝带始终基于用户的角度进行设计，在进入道路养护市场前就能满足不同客户的需求，为客户 的道路养护材料、完善的后服务体系和道路养护解决方案。于是，我们看到随处可见的我公司路面裂缝贴缝带，可谓“”的工地，1.性能优越，内蒙古地域辽阔，地理环境复杂，气候更是十分恶劣。

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贴缝带产品介绍1、贴缝带产品成分贴缝带是新式的、特制的、自粘式橡胶改性沥青压缝带，属于高分子聚合物。它由高粘接沥青层、高性聚脂层、高分子材料性层，抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙层等成分构成。2、贴缝带产品规格（1）多种宽度可选择：5cm、8cm、10cm，15cm等；（2）厚度为1.8-2.5毫米左右；（3）20米/卷；（4）可裁成各种需要的长度或宽度。3、贴缝带产品特点沥青砼路面由于受季节温度变化影响，不同程度的存在裂缝现象，在车流量大的道路尤其明显，传统修补方法采用槽机槽，高压气体清缝，灌缝机加热密封胶灌缝，该种方法修补裂缝需扩缝，会进一步破坏路面，不规划裂缝槽较困难，而且需槽、清缝、灌缝等专用设备，在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便，存在一定安全隐患。大新高速公路采用贴缝带进行裂缝，经实验该种方法无需扩缝，贴缝带施工工艺简单快捷。.
自粘式压缝带是沥青聚合物、橡胶、高分子聚酯性材料、机织布复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗撕裂，又具有良好的自粘性的新型封缝材料。压缝带以沥青聚合物为胎基，虽然经过了改性，但其仍具有沥青的特征形态，基质沥青聚合物具有极强的感温性，随着温度的变化由低到高，沥青聚合物的物质形态表现为玻璃态、性态、粘稠态和液态四个特征形态，也就是说在不同温度区间段，表现出的物质形态和物质特征也有所不同。在正常的使用范围内表现微性态和粘稠态，这事保证压缝带能安全使用的基本特征。自粘式贴缝带面层的机织物是主要的受力层，具有抗拉、抗剪切能力，保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后，材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。

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