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通用试剂;催化和无机化学;铝;铝溶胶;有机硅氧聚合物;化工产品- ;化工原料

活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
我国公共建筑面积仅占城镇建筑总面积4％，但耗电却占22％，其耗电量为7～3kWh/m2，是普通住宅的1～2倍。高铁客运站作为典型的大型公建，具有建筑空间大、运行时间长、存量且建设量大等特点，是建筑节能的重点类型。同时高铁站的照明能耗约占建筑总能耗的3%以上，但由于其自身建筑特点，以及在光灯源具、照明方式、控制系统等方面存在的问题，致使目前照明能耗居高不下。为研究高铁站在照明节能中的关键问题和解决策略，课题组选取我国京沪线和京广线上的11座典型高铁站候车厅进行现场调研，得到建筑平面、空间形式、照明方式、照明数量和照明质量数据，通过对调研结果的分析，提取出高铁站候车厅在建筑和照明方面的关键参数并建立数字化模型。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


不论是哪种情况，我们都必须要清楚的意识到我们身边汞污染的隐患和危害。只有首先要让公众了解汞污染的危害，再整合社会各界资源，才可能有效预防或减少汞污染的危害。然而， 重要的是：要寻找“绿色、无污染”的材料要取代汞，减少或限制汞的使用。参考城市低碳经济网［引用日期213－1－21］。苏瓦兹，《罗密欧的》，电子工业出版社，北京。苏瓦兹，《瓶子里的精灵》，电子工业出版社，北京。王立刚，《燃煤汞污染及其控制》，冶金工业出版社，北京。我国汽车VOCs检测相关标准发展历程，表明我国的汽车VOCs检测相关标准还有很多需要完善的地方。我国汽车VOCs检测相关标准发展建议通过借鉴国外汽车行业VOCs检测相关标准 经验，深入了解我国汽车行业VOCs现状，研究和完善我国汽车VOCs检测相关标准，提出建议及措施如下：虽 211，但对于汽车车内VOCs污染物， 并未按这两个标准对新出厂和销车辆的车内空气污染实施控制，这给消费者的健康和人类环境带来隐患。