欢迎光临##怀化反 硫自养填料##集团股份持久性有机污染物(POPs)污染场地：主要是杀虫剂生产、使用过程中污染的场地，污染物主要包括DDT、六氯、 及 等，还包括含多氯联( )的电力设备的封存和拆解场地等。电子废弃物污染场地：这类场地主要以重金属和POPs(主要是溴代阻燃剂和 类剧物质)为特征污染物。JIEIDatabase的统计分析显示，截止213年我国共展了至少358个土壤修复项目，其中近6%的项目为工业污染场地修复。发散法虽然是 成熟的方法，但在实际应用中存在着一定的弊端，当反应进行到较高代数以后，随着能团成倍数增长，分支单元容易受空间位阻的影响，造成树枝状大分子结构缺陷，分子质量的单分散性下降。另外，为了使反应进行完全，在过程中使用了过量的原料，导致部分原料会残留在分子空腔内，使产品的分离和提纯困难，产率下降。敛法鉴于发散法存在的缺陷，科学家们致力于发一种新的方法以解决其存在的问题，直到Hawker和Fr6chet在聚芳醚结构的树枝状大分子时提出收敛法。
氨氮去除剂是污水中专门去除废水中氨氮的生物菌剂剂总称。氨氮去除剂具有反应速度快、适应范围广、无需改变工艺，
根据西安热工院的报告，从实测的主要运行参数来看，锅炉烟气余热深度利用及减排系统运行期间，在1%TH：、8%TH：工况下，每千瓦时供电煤耗降低均达到4.9克，且锅炉和电除尘效率得到提升。而目前常规低温省煤器或低温烟冷器技术，同样单台6MW超临界机组，在13度排烟温度情况下，节煤量仅在1.5-1.8克/千瓦时。从这个项目的情况来看，每千瓦时供电煤耗降低4.9克，相当于每年节约1.6万吨左右标煤，减少二氧化碳排放量约4万吨，每年仅节约成本就在千万元级水平。
只需要增加一套污水生化工艺，即可使用氨氮去除剂。特别适用于中、低浓度的氨氮废水。

造纸废水
微生物剂通过投加经过人工驯化的,专门氨氮的微生物来去污.这种方法叫微生物法。

如能尽量平衡电网的三相负荷，使电动机电源的三相电压对称，就能避免电动机部分额外损耗。电动机运行在空载或轻载时，不变损耗大于可变损耗，运行效率下降，如能及时降低电动机运行电压，就可降低铁损和铜损，达到节电的目的。常用的方法有/Y变换调压，另外还有随负荷大小变化而采用无级调压装置，效果更好，只是设备较复杂。动机就地无功补偿异步电动机在感性负载下运行时要消耗一定的无功，使得电机的功率因数不高，如用电容器给电机就地补偿，就能大大减少无功损耗，同时由于电容补偿后的总电流减小，使得线路的有功损耗也有所减少。主要噪声源的降噪控制：采用工艺 、噪声小的机械设备，设备采购合同中提出设备噪声的限制要求，从噪声源头控制。对高噪音设备采取降噪措施，如在高压蒸汽紧急排放口、风机进出口、余热锅炉安全阀排气和点火排汽口、主蒸汽母管排汽口都装有小孔消声器；发电机和水泵等设备外加噪音隔离罩；风机进出口、水泵进出口加装橡胶接头等振动阻尼器；水泵等基础设减振垫，从传播途径控制噪声的传播。提高自动控制水平，风机、水泵等高噪声设备的参数检测和自控运行到无需要人员在现场工作。在深入分析整个欧洲不同案例研究的基础上，包括以动车组为重点的4个案例研究、以调车机为重点的3个案例研究和以主线机车为重点的3个案例研究，以下主要结论如下可用于FCH列车的使用：—在较长的非电气化路线上（1公里以上）使用时，FCH列车具有经济意义；—FCH列车可特别用于 一英里的送货路线，也可用于利用率很低的主要线路（每天 多1趟列车）；—低电力成本（低于5欧元/兆瓦时），以及基础设施（加氢站、电极）的高利用率，有利于FCH技术的使用；—FCH列车能够在不到2分钟的很短停机时间内运行（由于快速补充），并且还能在不补充的情况下，完成超过18小时的长运行时间；—在许多情况下，FCH列车是目前柴油列车的经济上可行的清洁替代方案；—在某些情况下，电池驱动的列车可能看起来是一个更具成本效益的选择，但由于其高度特定于路线的电池配置而受到操作限制。