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刘经理 点击联系
2024/4/28 13:25:40
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产品规格 | 齐全 |
产品数量 | 0 |
包装说明 | 20kg |
价格说明 | 市场价格 |
机车热力状态与燃油消耗内燃机车的热力状态一般指柴油机的热力性能指标和热力工作参数在变化工况下运转达到柴油机规定的主要特性的程度。机车的热力状态很大程度上决定着燃油的消耗,确认机车的热力状态主依据三个主要参数,即燃油消耗率、排气温度及黑烟程度。燃油消耗率的测定是在规定的转速下和规定的功率下进行测量的,一般采用重量法。重量法是常规试验中,测定消耗选定重量的柴油及所用的时间ge=G36/Net式中ge--燃油的油耗率,g/(Kw.h)G--燃油实际消耗量,kgNe--柴油机有功功率,kWt--从始测量到测量完毕所用的时间,s用上述方法测出的结果超过规定的耗油标准,即表明柴油机的热力状态不符合要求,必须找出故障并后,从新测量直至合格。本是秋高气爽季节,但三分之一的却被雾霾笼罩,各城市可吸入颗粒物(PM1)、细颗粒物(PM2.5)纷纷爆表。为切实改善空气质量,近日了《大气污染行动计划》,其中提升燃油品质,被作为减少尾气排放、雾霾天气的重要手段。这也为以华泰汽车为代表的倡导清洁柴油动力的汽车厂家迎来快速发展的契机。机动车排放污染问题的实质是油品近年来随着我国汽车保有量的快速增长,有关数据显示,机动车排放影响PM2.5细颗粒物2-3%左右。