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　　内自治区鄂尔多斯市能源局27日对外消息指，该市4年共计退出煤矿16座，共计淘汰落后产能1365万吨/年，已经提前完成“十三五”去产能任务　　被外界誉为“煤炭大市”方公里，煤炭总储量近万亿吨，其中探明储量2017亿吨，的六分之一　　鄂尔多斯市能源局市场运行科副科长闫弈仑介绍说，当地“十三五”去产能任务按照《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发〔2016〕7号)文件精神以及和内自治区煤炭行业化解过剩产能相关配套政策措施要求实。　　随着钢铁、造纸等重大项目落户、动工及1号高炉点火运行，完善交通、港口设施，为整个东海岛规划四通八达的能承担庞大络已成为当务之急。区有关负责人向记者展示，在东海岛新城规划中，布局了“五路出岛”络。 　　马国强指出，“广西防城港(项目)，希望与当地商议，寻求错位竞争的”，“不能像现在的宝山与青山一样，你生产300万吨汽车板，我也生产200万吨汽车板，大家也都知道防城港、湛江之间的距离，所覆盖的区域，包括市场(均有重合之处)，这也是这次重组到底是为了什么，大家也可以看到，不重组会是个什么样”。

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　　对于钢铁电商来说，物流体系和金融体系是非常关键的两个方面。李新创指出，目前钢铁电商仅解决了钢铁贸易的问题，并没有解决钢铁生产环节的问题。，智能制造非常重要，这样才能产业链的效率，从而适应钢铁电商的发展。 　　新建钢厂大多具备装备 、技术 、流程科学、规范、节能环保、产品结构合理、资源利用等特点，同时，在运输成本和劳动生产率上，将具有更强的竞争优势。长远来说是好的，但搬迁必须面对成本控制问题，以对应投资回报和盈利能力的预期。 　　汪建华说：“合并的根本目的是企业的竞争力，对武钢来说，有助于企业扭亏为盈，未来武钢可以引用宝钢更为 的生产技术、人才和，自身生产经营条件，更新技术和设备，对宝钢来讲也也能够实现优势互补。
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　　海绵城市对于钢材市场而言，有专业人士算过一笔账：范围内，改造计2万公里左右;年限50年以上铸铁管、石棉管更换升级;，总长度约在4万公里左右。粗略计算，1米管廊可拉动钢材需求5吨左右，每年8000公里管廊，建设5年，则将拉动2亿吨左右钢材需求。 　　在近期钢厂的减产行为期间，市场的需求情况并未出现好转反而出现继续下降的情况，特别是今年的冬天来得稍微早了一些，工地停工情况要较往年严重许多，这就带来需求的下滑，并且其下滑速度还要高于产量的下跌速度也就是说目前市场上的供需矛盾并未因供给量的下跌带来修正，反而因为需求的下跌供需矛盾更加尖锐。
 

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 　　”为贯彻落实关于“两学一做”学习教育的重要讲话精神和委的具体部署要求，4月19日，有色金属工业协会在京召开“两学一做”学习教育动员大会，对协会本部和所属单位“两学一做”学习教育进行动员安排。

　　三是多种，参与合作机制建设。要配合，积极参与双边产能合作规划编制，广泛组织企业参加项目对接，通过建立多层次产能合作机制，充分发挥和民间两个积极性，加快实现国内和国外两种需求的对接。四是面向企业需求，提供各类综合服务。

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