山西:行星式PLEK160-L1-8-S2-P2平行轴伺服减速箱
防火包和防火泥部门要注意沟通沟通 几乎是每个防火包防火泥企业都存在的老毛，防火企业的机构越是复杂，沟通越是困难。往往基层的许多建设性意见未及反馈至高层决策者，便已被层层扼杀；基层员工的工作流程在流转过程中总会因为某位管理者外出或没看到而停滞不前。同时，在沟通过程中，高层决策的传达，也无法以原貌展现在所有人员之前；高层和防火部门员工之间似乎永远都有一堵墙，无法顺畅沟通。沟通的持续恶化，使得高层还在煮酒论英雄，而底层的士气已经灰飞烟灭。


行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故输出轴更易被折断。因此，用户在使用行星减速机时，对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。



行星减速机尽量选用接近理想减速比。减速比=伺服马达转速/行星减速机出力轴
行星减速机转速扭力的计算：
对行星减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的扭矩值，是否超过行星减速机之负载扭力。
行星减速机选型及注意事项：
适用功率通常为市面上伺服机种的适用功率，行星减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上。



精密涡轮减速机广泛应用于冶金、矿山、输送、水利
以价格为核心的竞争并不是企业的长久之路，只有加大对减速机技术的投入和重视才能使企业在日趋激烈的竞争中处于不败之地
蜗轮减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、 、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。
电机编码器类型：增量式编码器（单端或差分可兼容）

LPK 090-M -4 -5 -7 -10
LPK 070 000
LPK 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-
LPK 070
LPK 070 -100-1E1
LPK 070-M0
LPK 120 -5 -7 -10-0 r> LPK 070-M
LPK 090 000
LPK 120S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-111-3S
L 11-3S
LPK 120-MO1-3 LPK 090S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-3S
LPK 090S br> LPK 155-