1-D1-S6恒扭力行星变速机
一：卫浴五金的种类卫浴五金一般分为三个组成部分。即底座(固定件)、连接件、功能件；底座有一面是紧贴墙面或板面，这一面一般是没有进行表面的。您只要看看它的颜色就基本上知道用的是什么材料了；连接件基本上都进行了表面，只能用以下的方法了；功能件大部分以管状、杆型状的原材料为主，如果管状物，其内壁一般也能看出来的。由于原材料的比重不同，所以体积大致相同的物件其重量是不一样的(轻质材料除外)。二：如何选购卫浴五金？首先，产品结构性能： 的卫浴五金产品结构稳固、结实，用手上下左右摇晃不会出现松动现象，产品合理人性化设计，使用便捷。


衡量行减速机性能的几个关键技术参数是：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数：太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“ ”。为得到较大减速比，需多级传动。
平均寿命： 指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩： 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙： 将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率： 指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少，整体性能好。
噪音：单位是分贝（dB）A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。



目前，伺服减速机凭借自身所具备的体积小、重量轻、噪声低、高精度、传动效率高、承载能力高等诸多优点，而被广泛的应用于众多的工业场合中使用。但是，在使用伺服减速机的过程中，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题。其过热问题的出现，会在一定的程度上影响到伺服减速机的正常使用。针对这种情况的发生，下面就由技术人员来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及方法。
过热的原因：

　　1、超负荷运转。

　　2、油封过度摩擦。

　　3、冲击负载过大。

　　4、运转温度过高。

　　5、输出轴与传动装置连接不当。

　　6、润滑油 或不适当，或不足。

　　方法：

　　1、调整到适当的负荷。

　　2、在油封处滴润滑油。

　　3、换较大型号减速机。

　　4、运转温度过高时，应进行改善通风环境。

　　5、将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置。

　　6、更换适当润滑油,依指示加入适当润滑油。

　　以上所介绍的内容，就是伺服减速机出现过热的原因及方法。在伺服减速机的使用过程中，因种种原因，有时候难免会出现一些小问题，这是无法避免的。但是，对于出现这些小问题，我们可以通过分析其产生原因而作出相对应的方法，从而保证伺服减速机的正常运行。



为何蜗轮蜗杆减速机会感到震动
蜗轮蜗杆减速机结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。蜗轮蜗杆减速机运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和嗓声限制在程度。那么有关蜗轮蜗杆减速机手感振动的原因有哪些呢：
1、蜗轮蜗杆减速机与电机联接部位不垂直，产生共振，须重新拆出电机。
2、与蜗轮蜗杆减速机联接的出力轴弯曲或变行，须检测出力传动轴的同轴度。
3、设备传动轴与蜗轮蜗杆减速机的中心高不一致的，须调整蜗轮蜗杆减速机的面，确保设备传动轴与蜗轮蜗杆减速机的两个尺寸相等。