K5-22机床用伺服减速箱
确实如此，目前，很多企业和经销商在宣传LED室内产品时，都是主要体现在高技术、长寿命、低能耗上，老生常谈。据相关调查数据显示，超过9成的人并不了解LED的效果和应用，他们对LED的印象只是节能，其实这也是政企和媒体宣传得 多的方面，这样就导致企业不知如何去打市场，所以现在对厂商来说，都处在一个摸索的阶段。实际的体验销很重要，消费者对此类信息及知识的认知还少，容易误导消费者，由此，经销商与导购员的培训就显得更加急迫。
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2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。


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　　润滑及保养:
　　在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直的行星减速机，鉴于润滑油可能不能保证 上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。
　　在运行以前，在行星减速机中注入适量的润滑油，润滑油的粘性根据以下列表选择。行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在行星减速机的时候必须位置。下表列出了一般应用中建议采用的润滑油的牌子和型号。
　　注意：对于非常规工作条件的应用，请征询厂的意见。
　　工作油温不能超过80℃。
　　终生润滑的组合行星减速机在厂注满油，除此之外，行星减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的行星减速机润滑油数量只是估计值。根据时的位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须外置冷却装置.



目前，伺服减速机凭借自身所具备的体积小、重量轻、噪声低、高精度、传动效率高、承载能力高等诸多优点，而被广泛的应用于众多的工业场合中使用。但是，在使用伺服减速机的过程中，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题。其过热问题的出现，会在一定的程度上影响到伺服减速机的正常使用。针对这种情况的发生，下面就由技术人员来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及方法。
过热的原因：

　　1、超负荷运转。

　　2、油封过度摩擦。

　　3、冲击负载过大。

　　4、运转温度过高。

　　5、输出轴与传动装置连接不当。

　　6、润滑油 或不适当，或不足。

　　方法：

　　1、调整到适当的负荷。

　　2、在油封处滴润滑油。

　　3、换较大型号减速机。

　　4、运转温度过高时，应进行改善通风环境。

　　5、将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置。

　　6、更换适当润滑油,依指示加入适当润滑油。

　　以上所介绍的内容，就是伺服减速机出现过热的原因及方法。在伺服减速机的使用过程中，因种种原因，有时候难免会出现一些小问题，这是无法避免的。但是，对于出现这些小问题，我们可以通过分析其产生原因而作出相对应的方法，从而保证伺服减速机的正常运行。

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如果需要卷回电源线时，直接按下按钮就自动收回。接好地线，确保用电安全。一般的工业吸尘器每次连续工作不超过8小时，主要是为了防止电机过热而烧毁。而有种特殊设计的工业吸尘器由于采用特制的散热系统，可以连续工作36小时不停机，可以与机床配套使用。除尘设备要注意不要被撞击，防止工业吸尘器桶体破损漏气，降低工业吸尘器的吸力。不要过度扩展和弯曲工业吸尘器软管或频繁折来折去，会影响工业吸尘器软管寿命。