7-42轴向步进减速机
用金属弯管卡辅助管材弯曲。此种法虽能解决上述两种法中的缺点，但由于其自身由金属冲压而成，大部分因冲压形成的飞边毛，在过程中会划伤地暖管，这就大大降低了地暖管的耐温、耐压性能；此外，由于地暖管材与金属弯管卡擦热膨胀系数和膨胀力不一致，在长期热胀冷缩摩擦过程中，加上管材自身的向外张力，加剧划痕的深度，导致地暖管漏水，给地暖系统的安全埋下严重隐患。施工工艺的好坏，不仅关系到地暖管使用的稳定性，更是保证其使用寿命的重要一步。
辽宁特传动 向步进减速机


蜗轮蜗杆减速机工作原理；蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就带动蜗轮转过一个齿（单头蜗杆）或几个齿（多头蜗杆）。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆，从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。


辽宁特传 轴向步进减速机

1.减速器的主动轴直接与电机联结时采用性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
2.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心，其误差不得大于所用联轴器的允许值。
3.减速器使用时手转动必须灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。
4.好减速器在正式使用前，应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1～3小时后方可正式运转，运转应平稳无冲击，无异常振动和噪声及漏油等现象，油温不得超过85℃如发现故障应及时排除。



行星减速机使用时 :

1、行星减速机要及时替换润滑油
应当特别注 替换润滑油。还有在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的场合情况下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即替换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，得到经济效益提升。

2、行星减速机严禁锤击
减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不能用直接锤击的法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

3、行星减速机必定要通气帽
运用前应将位处的堵塞换上排气螺塞，确保减速机运转时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长期运转，会使减速机内的气体将油封胀坏，导致减速机漏油。

以上就是行星减速机使用时切不可犯的“三宗罪”。在工业生产中我们一定要对机械的零部件进行定期的维护和保养，防止它在运行中突然发生故障，从而让其可以一直保持率的运作，给企业带来化的使用效益。

辽宁特传动装置:步进式AF180-L2-30-K7-42轴向步进减速机

-K7-19HB19 -K7-19DE19 E 7-38JA32
K7-28HB22
K7-28HF22
EVB-115 -28HB24
-K7-28HB24 -K7-19GB19 E 7-28KA22
FE24

除此之外，更为严重的就是装饰石材存在不同程度的色差和反射性污染两大问题。玻璃幕墙：玻璃幕墙造型简洁、豪华、现代感强，能反映周围的景色，具有很好的装饰效果。但是由于幕墙材料本身的特点，也存在一些问题：其反射的强烈光线在一定程度上影响了人们的正常生活;它映射的周围环境造成变幻的影像，给行人、司机造成了视觉疲劳，容易导致意外事故的发生，这些现象被称为光污染。近年来，均已对幕墙建筑(特别是玻璃幕墙)的光污染加以重视，有些 已有限制玻璃幕墙使用的法规或提议。外墙饰面砖：具有一定的机械强度、硬度和化学稳定性，色彩持久稳定，表面亮丽光洁，易于自洁和清洗。然而由于其生产能耗大、消耗土地资源及易空鼓脱落造成的使用不安全，因此很多地区颁布规范提出要限制，甚至淘汰这种饰面材料。铝塑复合板：是一种新型的 外墙装饰材料，具有质轻、隔音、防火、防水、耐候、高强度、易施工等实用性，还具有美观、豪华的装饰性。但其价格相对昂贵，使其应用受到了限制。真石漆与其他外墙饰面材料相比存在以下优点：1.在经济上，天然真石漆采用涂料设计，远比采用玻璃幕墙、装饰石材、铝塑板等便宜得多;天然真石漆施工简便，可满足外墙装饰不同档次的要求;装饰效果好，色彩十富、明快;可更换色彩，保持建筑物的新鲜感;能够表达条型砖、大理石等更丰富的设计风格;安全环保：不会引起光污染、无辐射，无坠落安全隐患