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沿河湾镇新机电轮轴式AXF115-L1-5-K5-19升降行星减速箱

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沿河湾镇新机电:轮轴式AXF115-L1-5-K5-19升降行星减速箱
由于吸热玻璃吸收红外光线,能够衰减2%-3%的太阳能入射,从而降低进入室内的热能,在夏季,可以降低空调的负荷;在冬季,由于吸收红外光而使自身温度升高,从而能够抵御外寒,亦可达到节能效果。因吸热玻璃是颜色玻璃,所以,在节能的同时,装饰效果也很明显。中空玻璃更节能:由于密封的中间空气层导热系数较玻璃的低得多,与单片玻璃相比,中空玻璃的隔热性能可提高两倍,对装有空调的建筑物可大幅度降低其耗电。夏天可以隔热7%以上,冬天则保持室内暖气不易流失,减少热量损失可达4%,起到保温的作用,从而将夏凉冬暖变为现实。


在很多情况下,行星减速机的选型是一个技术性的问题,不同型号,不同参数,性能和应用是不同的。在线减速机选型工具可用来快捷地查找适合大多数应用的行星减速机。作为一款非常的选型工具,了一种快速简便的方法来选取符合大多数应用需求的减速机。用户只需在“选型”模式下输入转速、输出扭矩、径向和轴向载荷等等应用参数,该工具就会分析这些信息并根据具体应用需求来可行的方案。



中空轴式蜗齿行星减速机加装一个斜齿轮减速器在输入端,组成的减速器可获得非常低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级蜗轮行星减速机具有更高的效率。而且振动小,噪音低,能耗低。
常见问题及其原因:(1)行星减速机发热和漏油,(2)蜗轮磨损,(3)传动小斜齿轮磨损,(4)轴承(蜗杆处)损坏。
1 行星减速机发热和漏油。蜗轮行星减速机为了提率,一般均采用有色金属蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使行星减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑行星减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。



三、密封要求 
1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封; 
2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性; 
3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求
四、润滑要求 
1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号 
2、轴承脂润滑时,润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。 
3、润滑油应定期更换,新减速器次使用时,运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。

+ -38KA35
-K3-38KA35 -K3-48KA42 < 3-28HB22
-K3-28HF22 < 3-38JA32
-K3-28FE24 V 3-28HF24
K3-28HB24

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