柳州A120铁路压板工厂
(2)应使用铁路防腐油脂定期对螺栓涂油,螺栓保持润滑状态侧架下平面至轨面高165mm

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

为防止轨道电路漏电电导的增加应采取增加绝缘垫板的厚度及用绝缘性更高的玻璃纤维增强的模压复合绝缘板SMC(SheetMoldingCompound));还应增强预埋螺栓的强度和绝缘性能,保证运营后零部件材绝缘的长久性和可靠性,并定期钢轨两旁的铁粉、灰尘及积水

2组成以小剂量多组份，充分利用各种材料的特性

从曲线上可以看出,在摩擦阶段,几乎没有变形;荷载达到滑动荷载时,接头主滑动,曲线呈现一水平段荷载保持不变;当荷载始有所增加时,说明接头由主滑动始进入承压阶段,这时马上卸载至零道岔区段铺设混凝上岔枕．

1983年编制 )

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。