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上海松江洞泾工业园区1区168号
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郑经理 点击联系
2024/5/13 21:54:13
已认证
10 分
生产商
产品规格 | 2.0-390mm |
产品数量 | 200000.0 |
包装说明 | 标准 |
价格说明 | 电议 |
5——化学成分及用途
(1)(8)(0)(0)(1)(9)(9)(2)(7)(7)(6)郑
05——化学成分及用途GH5605采购前请阅读:
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材料执行GB,JIS,AE,AISI,ASTM
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为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代,我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中,推广过冷生产工艺技术,也成功了启动齿轮的成形,并投入批量生产。 常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工,锻后退火。退火后的硬度为HB180~ ℃加热淬火,520℃回火,回火马氏体组织。
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< ——化学成分及用途此外,还要求具有良好的工艺性,如热处理变形小、加工性能好、耐蚀性好、研磨和抛光性能好、补焊性能好、粗糙度高、导热性好和工作条件尺寸和形状等。一般情况下,注射成形或成形模具可选用热作模具钢;热固性成形和要求高耐磨、度的模具可选用冷作模具钢。 近年来,随着国内外工模具钢的产量、生产技术、工艺装备、、品种等方面都取得了比较迅速和的发展,推动了国外 的工模具钢在国内的推广和普及,推动了国内工模具的 发展。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本、而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外,主要受模具材料和热处理的影响。
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