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上周随着存款准备金率的下调，商家报价拉涨心态的趋势，价格上调，而周末的成交也有所好转，目前钢市处于去库存化阶段。不过连续的阴雨天气阻碍着市场的成交，同时需求还没有达到传统旺季的释放点，试问，当前五金建材市场的反会长久吗?钢铁行业从今年始市场行情一直保持低下运行态势，历年的门红未现，钢厂与钢贸商们都处于紧绷状态，需求得不到回升，库存又在不断上涨，好在随着气温的回升，钢市需求量随着出现好转，但需求还没有达到传统旺季的释放点，现在的钢市马上历年的金三银四销高峰，以现在市场能否出现反？近一周以来，钢市运行较为平稳，建材市场价格小幅上调，热轧板卷市场总体持稳，中厚板市场价格震荡盘整；目前市场库存快速增长对钢材价格造成一定压力，同时下游需求仍未启动，时间差的存在仍牵制着钢价，短期内钢材仍将以弱势调整为主。
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在很多情况下，行星减速机的选型是一个技术性的问题，不同型号，不同参数，性能和应用是不同的。在线减速机选型工具可用来快捷地查找适合大多数应用的行星减速机。作为一款非常的选型工具，了一种快速简便的方法来选取符合大多数应用需求的减速机。用户只需在“选型”模式下输入转速、输出扭矩、径向和轴向载荷等等应用参数，该工具就会分析这些信息并根据具体应用需求来可行的方案。


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行星减速机是一种应用广泛的减速机，它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈，并合着线针齿啮合的转动方式来工作。 由于减速机的这种转动结构，使得它的单级减速一般在3-10之间，常见减速比为:3.4.5.6.8.10 。行星减速机是由针齿啮合来工作转动的，由于行星齿轮的套数一套齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求，但同时2级或3级减速机的长度会有所增加,导致效率会有所下降。 前面说过它主要传动结构为：行星轮，太阳轮，外齿圈 ，使得行星减速机多数是在步进电机和伺服电机上，行星我们都知道行星是围绕着太阳运动的有着不同的轨迹方式，同样行星减速机的这种结构也决定了它的几种不同工作转动方式： 1)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动，它的转向相同这种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67 2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动，它的转向相同这种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4 3)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动，它的转向相同这种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5 4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动，它的转向相同这种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8 5)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动，它的转向相反这 6)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动，它的转向相反这种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4 由于结构的原因，使得它的传动种类不同能广泛应用于各类传动机械行业中。



论对于那种机械，不同的润滑油都是禁止相互混合使用的，减速机也不能例外。对于行星减速机来说其油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置均有其位置决定。对于减速机来说，其润滑油的使用检查及维护主要应考虑以下几个方面：
（1）油位的检查
a切断电源，防止触电!b等待减速机冷却!c移去油位螺塞检查油是否充满。d油位螺塞。
（2）油的检查
a切断电源，防止触电!b等待减速机冷却!c打放油螺塞，取油样。d检查油的粘度指数，如果油明显浑浊，建议尽快更换。e对于带油位螺塞的减速机，检查油位，是否合格，油位螺塞。
（3）油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!
值得注意：换油时行星减速机仍应保持温热。
a打油位螺塞、通气器和放油螺塞。b将油全部排除。c装上放油螺塞。d在放油螺塞下面放一个接油盘。e注入同牌号的新油。f在油位螺塞处检查油位。g拧紧油位螺塞及通气器。h油量应与位置一致。


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不过近些年来也有研究表明，接触用热敏纸打印的也可能导致双酚A进入人体。研究表明，长时间接触热敏纸后，尿液中的双酚A含量会有所增加由于双酚A的化学结构与人体分泌的主要的雌激素雌二比较相似，人们担心它进入人体后可能会干扰正常的内分泌，从而增加许多疾发生的风险。但需要指出的是，通过食物和热敏纸进入人体的双酚A的浓度都非常低，现有的研究还难以确认它会对人体的健康造成什么样的影响。不过，尽管目前双酚A还没有被禁止用于生产热敏纸，许多厂家已经始使用别的酸性物质来替代。