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助力科技新传动设备EAMON牌ZPLF120-4直交轴伺服变速器

发布:2024/5/1 7:21:06 来源:ymcdkj

助力科技新传动设备:EAMON牌ZPLF120-4直交轴伺服变速器
固化剂泵通常只的是树脂砂混砂机上面用于输送固化剂(磺酸)的一种机械隔膜式计量泵。一种可以满足树脂砂混砂工艺流程需要。一种可以满足树脂砂混砂工艺流程需要,流量可以在-1内无级调节,用来输送液体(特别是腐蚀性液体)一种特殊容积泵。工作原理固化剂泵主要由驱动电机、曲柄连杆机构、泵头、单向阀、流量调节旋钮等部件组成。电机通过直联传动带动蜗轮蜗杆副作变速运动,在曲柄连杆机构的作用下,将旋转运动转变为往复直线运动。

如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时,首先要确定减速比。
2.确定减速比后,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速,体积小的减速机成本相对低一些。
3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命
4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输入法兰。



行走减速机得体积较小,因此内部的装置和设计也更为精密和紧凑。相对于体积较大的减速机来说,行走减速机实现相同减速机的难度要大一些。因为减速机是以电力作为驱动的,要使减速机的体积更小就意味着减速机内部的电机要设计的更为简约、小巧。但是我国所生产的电机因为国内市场的需求,所设计的电机从外观上来看体积都比较大。与国外大型电机相比,耗费的原材料多,生产成本也较高,因为电机的缘故,减速机的体积也势必会较大。为了使行走减速机能够达到应用的实际需求就应该加快体积更小、功率更强的电机。在齿轮传动上,如何对齿轮更好的维护也一直是困扰行走减速机发展的一个问题。因为行走减速机的设计更为精密,因此齿轮在运行过程中所产生的摩擦力更大,润滑就成为运行过程中比较关键的问题。目前这一领域的研究正在深入进行中,相信随着设计的不断优化,这一问题将得到解决。
  综合观察我国减速机市场的发展现状,目前市场上各类减速机的销量各有千秋。行走减速机作为一种特殊类型的减速机,有其独特的市场需求群体。相信随着部分机械产品逐渐走向轻便、简约化,行走减速机的市场将会越来越阔。




现代工业设备应用中在高精度应用场合随着伺服马达技术的发展,从高扭矩密度乃至于高功率密度,使转速的提升高过3000rpm,由于转速的提升,使得伺服马达的功率密度大幅提升。这意谓着伺服马达是否需要搭配减速机,其决定因素主要是从应用的需求上及成本的考虑来审视。
然而,到底在什么样的应用场合需求必须搭配伺服行星齿轮减速机?
1、重负何高精度:必须对负载并要求精密时便有此需要。一般像是、卫星、、事科技、晶圆设备、机器人等自动化设备。他们的共同特征在于将负载所需的扭矩往往远超过伺服马达本身的扭矩容量。而透过减速机来伺服马达输出扭矩的提升,便可有效解决这个问题。
2、提升扭矩:输出扭矩提升的方式,可能采用直接增大伺服马达的输出扭矩方式,但这种方式不但必须使用昂贵大功率的伺服电机,马达还要有更强壮的结构,扭矩的增大正比于控制电流的增大,此时采用比较大的驱动器,功率电子组件和相关机电设备规格的增大,又会使控制系统的成本大幅增加。

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