-D1-S6耐腐蚀伺服减速箱
注重柜门图纹的选择衣柜柜门配置精图纹，是 让人赏心悦目的，躺在床上，看着柜门那漂亮的图纹，睡觉都会是笑着的。现在我们看到的衣柜门图纹有不规则几何图纹，有各式花纹，有菱形格子纹等等，每种图纹都有它靓丽之处，但不是每种花纹都会经得住岁月的沉淀， 弥香。所以在选购的时候哪些典雅大气的图纹，如蜂巢图案，如芭蕉叶图案等，这样大气而又时尚的图纹，才会造就经典永恒的衣柜，让家 潮流。衣帽间中专门为领带设计的领带架、西裤架、滑轮屉柜等这些充满时尚感的配件的应用，会让你的衣柜在较长时间内仍引领时尚前沿。
江苏零新设备:行星式BH150R-L1-5-B2-D1-S6耐腐蚀伺服减速箱

如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时，首先要确定减速比。
2.确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速，体积小的减速机成本相对低一些。
3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命
4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套，电机太重，长时间运转会损坏减速机的输入法兰。


江苏零新设备:行星式BH150R-L1-5-B2-D1-S6耐腐蚀伺服减速箱

如何衡量蜗轮减速机是否添加润滑油
蜗轮减速机的使用很是常见，但是很多用户都不清楚蜗轮减速机油量要加多少才为适合，在什么情况下添加蜗轮减速机润滑油，有的用户甚至都不清楚是停止状态下还是运行的状态下衡量油量。就这一问题下面小编详细为大家介绍一下：
请遵守并根据说明书来添加油量，油量添加至油窗的2/3位置，这个数据是在停机状态下的，不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油了。
因此在蜗轮减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在蜗轮减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的润滑油。



原因及对策
1．误差影响
过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。也是齿轮传动精度难以保证的一个问题点。
齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10dB。齿距误差小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮要小6～12dB。但如果有齿距误差存在，负载对齿轮噪声的影响将会减少。
齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递，接触区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力增大轮齿挠曲，导致噪声级提高。但在高负载时，齿变形可以部分弥补齿向误差。
齿轮噪声的产生与传动精度有很直接的关系。
2．装配同心度和动平衡
装配不同心将导致轴系运转的不平衡，且由于齿论啮合半边松半边紧，共同导致噪声加剧。高精度齿轮传动装配时的不平衡将严重影响传动系统精度。
3．齿面硬度
随着齿轮硬齿面技术的发展，其承载能力大、体积小、重量轻、传动精度高等特点使其应用领域日趋广泛。但为获得硬齿面采用的渗碳淬硬使齿轮产生变形，导致齿轮传动噪声增大，寿命缩短。为减少噪声，需对齿面进行精。目前除采用传统的磨齿方法外，又发展出一种硬齿面刮削方法，通过修正齿顶和齿根，或把主被动轮的齿形都调小，来减少齿轮啮入与啮出冲击，从而减少齿轮传动噪音。
4．系统指标检定
在装配前零部件的精度及对零部件的选法（完全互换，分组选配，单件选配等），将会影响到系统装配后的精度等级，其噪声等级也在影响范围之内，因此，装配后对系统各项指标进行检定（或标定），对控制系统噪声是很关键的。

江苏零新设备:行星式BH150R-L1-5-B2-D1-S6耐腐蚀伺服减速箱

r>
在计算机辅助质量检验(QAC)中利用博尔科曼的光学测量系统和功能强大的检测软件可以简便、快速、准确、可靠地获取被测物体表面完整的数据和与物体的数据模型进行各种对比计算，可以快速简单地检测到整体及局部变形、变形的位置及变形量，还可以给出孔及边缘的位置尺寸及偏差量。从测量到给出完整的检测分析数据仅用几分钟时间。这些数据对下一步的生产具有重要的意义。数字检测的应用、目标和优点对整个冲压件表面而不仅仅是一个表面的片段进行检测，这样就可以得出更更有说服力的数据结果。