服减速机
这一类型中包括有渗碳、渗氮、渗硼以及碳氮共渗、硫碳氮共渗等。渗碳工艺应用于冷、热作和塑料模具表面强化中,都能提高模具寿命。如3Cr2W8V钢制的压 回火两次,表面硬度可达HRC56～61,使压铸有色金属及其合金的模具寿命提高1.8～3.倍。进行渗碳时,主要的工艺方法有固体粉末渗碳、气体渗碳、以及真空渗碳、离子渗碳和在渗碳气氛中加入氮元素形成的碳氮共渗等。


机械减速机装置能分别起以下作用：
1、改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以适合工作机构的工作需要;
2、改变动力机输出的转矩，以满足工作机构的要求;
3、把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动，或反之)。
4、将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。
5、其他的特殊作用，如有利于机器的装配、、维护和安全等而采用机械减速机装置。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途分类。



精密行星减速机的行星二字取之于它的齿轮结构，因为行星减速机的齿轮是三个小齿轮围绕大齿轮旋转，因此我们称这个齿轮为行星齿轮结构，所以我们称这个行星齿轮结构的减速机为行星减速机。行星减速机是用来调节伺服电机输出转速和扭矩的重要部件，其性能可与其它品级行星减速机产品相媲美，但是其价格不高，因此被广泛的用于各种工业设备上。伺服行星减速机是一种广泛通用的新性行星减速机，内部齿轮采用德国工艺精密直齿。整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比多、效率高、性能安全可靠等特点。

一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。



给蜗轮蜗杆减速机加注润滑油的具体过程
任何机械设备使用久了都需要加注润滑油，蜗轮蜗杆减速机当然也不例外，需要定期添加润滑油，这样可以保证蜗轮蜗杆减速机的正常应用。虽然给蜗轮蜗杆减速机加注润滑油的工作看似比较简单，但是也需要注意一些相关事项，下面我们就详细来看看吧：
给蜗轮蜗杆减速机加注润滑油时，需要检查油位是否合格，需油位螺栓。一般冷却后油的粘度会增大放油困难，蜗轮蜗杆减速机应在运行温度下换油，冷却后油的粘度增大放油困难，蜗轮蜗杆减速机应在运行温度下换油，注入同牌号的新油；
蜗轮蜗杆减速机润滑油的油量应与位置一致，在油位螺塞处检查油位，拧紧油位螺塞及通气器，换油时减速机仍应保持温热，在放油螺塞下面放一个接油盘，打油位螺塞、通气器和放油螺塞，将油全部排除，装上放油螺塞。

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