-P2双级步进减速机
门工艺流程门锁的效果直接影响门的使用性以及安全性，因此门锁的每一个细节都是不可忽视。虽然现在很多家庭装修门都是由专门的师傅负责，但是消费者也应该多了解一下门的，以止施工师傅马虎施工导致安全隐患。下面来看门的基本流程和验收。丈量检查门与门洞是否合适丈量墙体厚度，门洞的宽度与高度，然后丈量成品门框的顶框长度和边框长度，看是否与门洞合适。门框三块框档门口在同一平面上，顶框与边框连接成9度角，在边框两侧固定4到6片连接片，钉上锁脚木条和锁角木条，顶框盖在两边的上面，两边框档门的内宽度应比门扇宽度大7mm，顶框档门口与地面之间的内高度应比门扇高度高13mm。
2-P2双级步进减速机


3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。


-P2双级步进减速机

随着现代工业自动化程度的逐渐提高，交流伺服系统的应用已成为工业控制的主流，并且在当代工业设备生产中占有相当重要地位。由于社会经济不断迅猛发展，在满足用户设备速度与控制外，伺服行星减速机的加入使得很多生产商更加得心应手，其应用大大缓解了有些特殊场合。例如大扭矩，低速度等特殊情况生产难题，同时增加了设备运行稳定性，根据现在工业的发展趋势，行星减速机的需求将将会继续加大，取代了传统齿轮变速机构，弥补了现代工业生产效率的不足。
行星减速机在数控机床上的应用是因为其结构紧凑、体积小、刚性强，能产生高扭矩密度，同轴的输入与输出使设计上更具性、重量轻。96﹪以上的高传动效率，免保养、寿命长，模块化的设计应用及容易，正反转均可适用，导热性佳，不易温升，故为数控机床之选用组件。数控机床之传动来源均来自伺服电动马达。随着工业之进步，电动马达也一直在朝着精密、效率高、控制简单、方向创新。



行星齿轮减速机设备在长时间的使用之后，都会出现一些的故障。螺旋升降机设备在长时间的使用之后，对于设备的机轴的扭转来说，时常会因为一些疲劳而出现断裂的现象。 1.减速机轴的扭转疲劳断裂的基本形式 转轴的扭转疲劳，如同大多数常见的疲劳断裂断口表面一样，具有两个不同的区域，一个是长期扩展形成的光滑的疲劳区，一个是粗糙的 破断区。但是形成断口的断裂形式则具有自己的特点。 2.应力集中对轴的扭转疲劳断口特征的影响 在应力集中较严重的情况下，转轴上的扭转疲劳起源处往往会有多个。这样，在交变扭转载荷的作用下，从各个疲劳处始扩展的裂纹就会各自以45°的倾角向两个方向发展。当邻近的裂纹江合在一起时，便形成了锯齿形裂纹。 当转轴发生断裂破坏故障时，区别是由一次加载过大引起断裂，还是由疲劳引起断裂的方法，主要应从三个方面入手进行判断。首先要弄清转轴断裂前的载荷经历；然后再根据转轴的断口特征进行分析； 还应结合断口附近的变形情况进行综合判断。 （1）由转轴断裂前的载荷经历进行判断。 （2）由转轴的断口特征进行判断。 （3）由转轴断口附近的变形情况进行判断。

鹰潭新机电:行星式PLE060-L3-60-S2-P2双级步进减速机

+ -100-P1-S2
转子不平衡一般来说，运转设备的转子在装配前都要进行动、静平衡，所以，万向节轴承是不会出现问题的。但有些转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损，或者是轴出现弯曲，就会导致产生不平衡的离心力，从而使轴承发热、振动，滚道严重磨损，直至破坏。检查更换不及时万向节轴承运行过程中，按规定定期进行检查，若出现发热、异声、振动等情况，要及时停车查找原因，消除故障，轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹、硬度降低到HRC＜6，或有过大噪音无法调整时，应及时更换。脂本身就有密封作用，这样可允许采用密封程度不高的机构达到简化设计的目的。经验证明在一定转速范围内（n2r/min或dn2mm.r/min）用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升和更长的轴承寿命。滚动轴承润滑理论基础：滚动轴承的润滑机理是属于性流体动压润滑理论。滚动轴承失效类型与润滑关系：大多数失效原因是由于装配有毛，密封 而造成损坏的。少数失效的原因是由于润滑剂缺乏或过量或质量不合格等而造成的磨损、胶合、腐蚀和过热等。