7-38机械手行星齿轮箱
通常看到一些不锈钢螺丝,十字槽里发黑,或者牙螺纹发黑,洗都洗不干净。没法的,只能钝化。那么导致不锈钢螺丝发黑洗都洗不干净的原因是什么呢!如何才能更好解决不锈钢螺丝发黑的现象呢？根据经验小编告诉大家有关不锈钢螺丝发黑原因及解决方案。不锈钢螺丝发黑原因不锈钢螺丝发黑通常是因为冷镦或搓牙时产生的热量太高造成。通常多发于十字槽部分部。生产过程中通过润滑油供给可以实现热量及时分散,也可将机器的速度适当下调,避免问题产生。
阜阳传动设备:伊明牌ALF180-L2-28-K7-38机械手行星齿轮箱


伺服电机和减速机是怎样选配的？
选型时应注意：
1、确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
2、伺服电机额定扭矩(乘以、x减速比要大于负载额定扭矩。
3、负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。
4、确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5、减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。


K7-38机械手行星齿轮箱

齿轮减速机的承载能力高，使用寿命长（前提是定期有保养）；相比其他减速机，齿轮减速机要大很多，空间较小，抗震性能不好，齿根易断裂。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
一、齿轮减速机的优点
1.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。
2.传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。
3.运转平稳，噪音低。
4.体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。
5.易于拆检，易于。
二、齿轮减速机的缺点
相比其他减速机，齿轮减速机要大很多，空间较小，抗震性能不好，齿根易断裂。



伺服减速机是一款通过齿轮传动来达到减速目的的传动设备，它是减速机产品中比较常见而且使用比较多的一种减速机类型。

对于正常运行的伺服减速机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响的。本章就来讲述一下温度对伺服减速机运作的影响。

1、绝缘材料的极限工作温度，是指伺服减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中 热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以伺服减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一；

2、温升是伺服减速机与环境的温度差，是由伺服减速机发热引起的。温升是伺服减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着伺服减速机的发热程度，在运行中，如伺服减速机温升突然增大，说明伺服减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；

3、运行中的伺服减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使伺服减速机温度升高。另一方面伺服减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，　使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。

阜 -38机械手行星齿轮箱

+

-100-S2-P2 00-S2-P2

如果没有现代化的船舶涂装，就不可能有现代化的造船。近年来，船东已认识到船舶涂装的重要性，且维修困难，为尽量减少维修，故希望在船舶建造期间尽可能提高涂装质量。在船舶建造技术谈判中，对涂装提出了一些新的要求。如：船东对二次除锈要求进行喷砂，以提高漆膜性能；上甲板采用无须维修的无机锌涂料。这些要求不仅对施工，而且对漆膜质量检查也越来越严格。目前，某些船厂由于设备设施陈旧，涂装工作成为瓶颈的状况越来越明显，为疏通这一瓶颈，必须加大对涂装设备设施及检测仪器的资金投入，使其达到与造船总吨位发展相适应的水平。