14直轴行星减速器
转手柄好 在转动把手时， 与关之间没有过度的间隙，而且关轻松无阻，不打滑。可劣质水 不仅间隙大，受阻感也大。看检测水 主体一般都是黄铜。用黄铜的产品电镀质量 能保证，黄铜纯度越高电镀质量越好，表面的电镀层越不易被腐蚀。有些厂家为了降低成本，选用锌合金代替黄铜，虽然 允许使用锌合金材料代替黄铜，但锌合金电镀质量差，耐腐性不强。一般来说，消费者在选购时可采用估计重量的方法进行鉴别，黄铜较重较硬，锌合金较轻较软。
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4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。



四、特点：
1. 直接连结：简易设计提升信赖性。
2. 大口径中空旋转：简洁的配线及配管
3 . 高
4 .短时间：可在短时间内实现惯性负载的。
5 .简单原点回归：省却设计与零件采购的麻烦
中空旋转通过电机驱动，实现角度调整自动化。精蜗轮蜗杆或齿轮传动，角度调整无极限。精密轴系设计，保证精密高，承载大；步进电机与传动件通过进口高品质性联轴器连接，排除空间和形位误差。旋转台面外圈刻度直观；标准接口，方便信号传输；手动手轮配置，电控手动均可。可选装伺服电机或步进电机。



减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。

在减速机的两个轴上，每个档位的齿轮相互对应啮合在一起，其中一个齿轮是松套在轴上，可以在轴上空转，但轴向滑动量不大，所以两个齿轮不会因此而脱离啮合，那么，我们要的就是对其进行齿轮。

减速器如何齿轮呢？当每个档位的两个齿轮中都有一个在空转时，动力不能从主动轴传递给驱动轴，这时，变速机处于空档档位；在滑动齿轮的侧面还布置了凸形卡爪，当滑动齿轮沿花键轴向滑动时，滑动齿轮的卡爪插进了空转齿轮的卡爪槽内，从而使空转齿轮和轴一同旋转；齿轮是专用机床 常用的一种主运动及进给运动变速方法，该机床变速齿轮位于两轴之间，在主轴箱体之外，因此手动更换齿轮方便；要放在传动链的前端，这是由于越靠近电动机，传动轴承及齿轮的转速越高，其传递的扭矩越小，使得传动件的几何尺寸也越小，使得结构紧凑且节约原材料；齿轮的主、被动轮是可以相互使用的。

伺服行星减速机是行业中人士对“行星减速机”的另一种称呼，一般用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮, 从而达到减速的目的。对于现代的机械来说，是至关重要的组成部分。

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-B1-B2-D1-D2
RH142B-L1-3-4-5-7-B1-B2-D1-D2 RH180B-L1-3-4-5-7-B1-B -5-7-B1-B2-D -100-B1-B2-D -D2
RX042B-L1-3-4-5-7-B1-B2-D1-D 0-B1-B2-D1-D2
RX060B-L1-3-4-5-7-B1-B2-D1-D2< B1-B2-D1-D2< 1-B2-D1-D2
RX090B-L1-3-4-5-7-B1-B2-D1-D2
B2-D1-D2
2-D1-D2
RX120B-L1-3-4-5-7-B1-B2-D1-D2

从剪切直径较细的电线，剪切角度的带状电缆，到剪切直径较大的用于电力的电缆，都有相匹配的剪切专用工具。用于电缆剪切的工具：电缆剪、棘轮电缆剪等，在电缆剪切时，要求用的功力使电缆切口平滑，除了节省人力，保证切断后电缆断口的平整光滑也是尤为的重要。特别的片几何形状设计，精细的刃打磨和硬度确保了 剪切。通过化的杠杆比例而获取的较大动力，或者采用特殊的设计结构用于动力的传导，：齿轮传动，使得刃能够轻易地剪断较粗的电缆。