-70微型行星式减速器
在选购线切割机床时应注意哪几个方面的问题：线切割机床是精设备，如前所述 有关部门对它的生产以及精度的检测制定了一系列技术标准，然而由于市场需求大，一些厂为提高产量无视质量，特别是东部一些不具备机床生产条件的私营小企业也在生产线切割机床，以次充好，给广大用户特别是国外用户的选型带来诸多不便，稍有不慎用户自身利益就受侵害，所以在如选型特别是确定商及品牌时就显得尤为重要。首先应根据自己的产品和生产需要确定机床的功能和规格大小，而在选型时用户容易忽略对今后发展的要求，因为机床不是消耗品，虽然一次性投入大但使用寿命却很长，如果只顾眼前不考虑企业自身的发展因素，那么在不久的将来必然出现重复性投资，这种情况的用户我们遇到不少，因此选型时要有一个超前意识，要有发展眼光，也就是说选型时要使自己所选的机床无论在功能上还是在技术水平上都要有所储备。范围1.本规程适用于压铸车间所有压铸模。本规程适用于压铸模在使用、维修、保养过程中应遵守的事项。引用标准：下列文件的有效版本构成本规程的一部 模具术语GB4678.1 件技术条件3.压铸模的使用压铸模成本高，设计精密、复杂，使用时必须按照正确的程序。1预热3.1.1压铸生产前必须将模具预热，预热方法：具备使用模温机的，必须用模温机预热；不具备的模具，可使用外挂式电热模具加热板预热。预热温度23~28℃。使用模温机预热时，首先应把锁模力调松，以免模具预热后膨胀，使锁模过紧。模具预热后，必须重新调整模具的锁紧度。2生产中的模温控制：能够使用模温机的压铸模必须使用，不具备使用模温机的压铸模，可通过喷刷涂料，调节生产节奏达到控制模温。
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衡量行减速机性能的几个关键技术参数是：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数：太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“ ”。为得到较大减速比，需多级传动。
平均寿命： 指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩： 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙： 将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率： 指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少，整体性能好。
噪音：单位是分贝（dB）A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。



减速比：输出转速与输入转速的比值。
级数：太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“ ”。为得到较大减速比，需多级传动，减速比从3到512。
平均寿命：指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩：指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。
回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需润滑。
满载效率：指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少，整体性能好。
噪音：单位是分贝（dB）A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。
工作温度：是指减速机在连续工作和周期工作状态下，所能允许的温度。目前，系列的减速机能在-50~+100度环境下工作。行星减速机主要包括精密行星减速机 和P行星齿轮减速器。



行星齿轮减速机工作原理:
　　1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
　　2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
　　3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种 转向相同。
　　4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
　　5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
　　6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
　　7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情
　　况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接
　　档。
　　8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。

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+ 100-P2-P1
BLG90-L1-4-5-7-10-P2-P -7-10-P2-P1< 7-10-P2-P1 1

安全性高。缺点是：价格要比独立型门禁机稍高。为什么独立型的门禁机安全性较低呢?因为独立型门禁机的读卡和控制部分是集成在一起的，如果在门外，会被人打进行短接，门就了。虽然可以外接一个读卡器，将主体在门内，外接的读卡器在门外，这样成本就高了。但是还是只能防君子，无法防小人。如果内贼就没有法了。如果联网型门禁系统就可以 解决这些问题。此外，联网型门禁系统还具备基本的考勤功能，可以省去考勤打卡机的钱，而且考勤记录比较公正客观，统计速度科学快速。