智能工控新机电:EAMON牌PLE060-28降速行星变速箱
此外,由于电解液的周期性更新,使间隙内的电化学产物(阳极去除的金属、阴极析出的 和产生的焦耳热等)可及时、充分地排除。脉冲电源参数应根据条件合理选择。电解液电解液成分是影响质量的主要因素。以中性无机盐为主要成分的非线性电解液具有适用范围广、易于控制、杂散腐蚀小、表面质量好、对环境无污染等特点。时,应根据毛的大小确定电解液的具体成分,同时合理设计电解液的流向、流速及压力,以便将去除的毛迅速冲离间隙,以免造成短路。
减速特性
1、高扭力、耐冲击:行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速,由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生,大小齿轮间更要有一定之间距咬合,因此齿箱容纳空间极大,尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合,结构强度相对减弱,更使齿箱长度加长,造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接,单独完成多段组合,体积小,重量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。
选购伺服减速机,要注意以下方面:
1、确认伺服减速机的精度能够满足您的控制要求。
2、确认负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
3、伺服减速电机额定扭矩*减速比要大于负载额定扭矩。
4、选购伺服减速机的出力轴径不能大于表格上使用轴径。
5、负载通过伺服减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。
6、伺服减速机结构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机连接。
五、试验要求
1、空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时;
2、负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。对齿轮减速器,要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC; 3.全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小,联接固定处不松动,各密封、结合处不松动
六、包装和运输要求
1、外伸轴及其附件应涂油包装;
2、搬运、起吊时不得使用吊环螺钉及吊耳以上技术要求不一定全部列出,有时还需另增项目,主要由设计的具体要求而定。
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J11
F3-19DC19
F3-14BM11
5-F3-S8ZH8
G14