-K7-55立式伺服变速箱
强电控制部分断路或元器件损坏：检查主轴供电这一线路各触点连接是否可靠，线路有否断路，直流继电器是否损坏，管是否烧坏。变频器参数未调好：变频器内含有控制方式选择，分为变频器面板控制主轴方式，NC系统控制主轴方式等，若不选择NC系统控制方式，则无法用系统控制主轴，修改这一参数;检查相关参数设置是否合理。不带变频的主轴(换档主轴)转速不受控故障原因方法：系统无S1-S4的控制信号输出：检查系统有无换档控制信号输出。
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蜗轮蜗杆减速机工作原理；蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就带动蜗轮转过一个齿（单头蜗杆）或几个齿（多头蜗杆）。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆，从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。


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　　(5)高危部件的检查:检查高温、高压力和高电压器械是否符合使用条件，是否有老化现象，是否有异常气味和异常声音，绝缘是否符合要求。
　　(6)排水:由于减速机长期使用高压气体，应特别注意空氧混合器的积水的及时排掉。
　　(7)消耗品更换:对已经或即将到使用寿命的消耗品进行更换，如氧电池、传感器、阀片、活瓣、细菌过滤器。
　　(8)特殊保养:按器械的操作手册要求进行。



如果在减速比搭配中，不得不使用大减速比单级，就会使得它的输出力矩变小。从图B-3同样可以看出，如果把1/3减速比放在级，因为电机转速高，中心齿轮节园半径已大，那么线速度必然高，振动和噪声也会比较大。行星齿轮箱的内部传动结构还有一些不同的方式，但上述是目前 常见的一种。
7.2：精度概念：（backlash）
行星减速机精度通常以回转背隙（backlash）指标为衡量标准，也有称为空回，回转侧隙等。各个厂家生产的减速机，其指标不完全相同，测试手段也不完全一致。基本测试方法为：输入端固定，在输出端，以3%额定载荷单方向加载，标记输出轴转角，然后以同样手段反方向加载，标记输出轴转角，两个转角差值即为该减速机的背隙。

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对于喷漆这个行业不知道大家了解多少，可能很多人都没有听说过喷漆，他和喷涂机是分不的，下面就让我们来看看喷漆的一些使用方法，这样才能让我们的施工效果更好，施工效率更高哦!也许有些人会认为喷漆是 次的一种漆，是 容易脱落的漆，说它非常容易脱落，易破损之类的，其实是很多用户不知道如何正确的使用喷涂设备，下面就让我们来看看如何正确的使用喷涂机，让喷漆效果更加的好!喷漆前的油脂非常关键正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，油脂是自喷漆的敌人，容易脱落的主要原因之一就是油脂。