王封街道:轮轴式BH120A-L1-3-B2-D1-S9方法兰行星减速器
六类布线系统已经达到了非屏蔽双绞线的性能极限。独立屏蔽双绞线STP每一对线都有一个铝箔屏蔽层，四对线合在一起还有一个公共的金属编织屏蔽层，这是七类网线的标准结构。它适用于高速网络的应用，高度保密的传输，支持未来的新型应用，有助于统一当前网络应用的布线，使得从电子邮件到多媒体的各种信息，都可以在同一套高速系统中传输。额外的屏蔽层使得七类线有一个较大的线径，这些特点要求在设计路由和端接空间时要特别小心，要留有很大的空间和较大的弯曲半径。
王封街道:轮轴式BH120A-L1-3-B2-D1-S9方法兰行星减速器


伺服电机和减速机是怎样选配的？
选型时应注意：
1、确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
2、伺服电机额定扭矩(乘以、x减速比要大于负载额定扭矩。
3、负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。
4、确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5、减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。


王封街道:轮轴式BH120A-L1-3-B2-D1-S9方法兰行星减速器

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，随着齿轮减速机行业的不断发展，越来越多的企业、行业在应用齿轮减速机。减速机的使用越来越广泛，那么在日常的使用当中我们应该如何去维护保养呢？
1.减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
2.在输出轴上传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。



使用电机时要注意的问题？
　　上电运行前要作如下检查：
　　1） 电源电压是否合适（过压很可能造成驱动模块的损坏）；对于直流输入的 +/- 极性一定不能接错，驱动控制器上的电机型号或电流设定值是否合适（始时不要太大）；
　　2） 控制信号线接牢靠，工业现场要考虑屏蔽问题（如采用双绞线）；
　　3） 不要始时就把需要接的线全接上，只连成 基本的系统，运行良好后，再逐步连接。
　　4） 一定要搞清楚接地方法，还是采用浮空不接。
　　5） 始运行的半小时内要密切观察电机的状态，如运动是否正常，声音和温升情况，发现问题立即停机调整。
7， 步进电机启动运行时，有时动一下就不动了或原地来回动，运行时有时还会失步，是什么问题？



激励电压：一般为5~1伏。因一般称重仪表内配的稳压电源为5或1伏。允许激励电压：为了提高输出电号，在某些情况下（大皮重）要求利用加大极激励电压的条件下来获得较大的信号，此时可加大激励电压；应变片允许通过电流为25毫安，所以当桥路阻抗为35欧的传感器，允许极力电压为17伏，由于采用高品质的应变计，我们把激励电压定为2伏。而对于桥路阻抗为7欧的传感器，允许激励电压还可高一倍。