K9-32降速伺服减速机
当电流通过人体时，被通过电的肌肉就会收缩，产生痉挛。如果触电人恰好是手抓导线，则由于肌肉收缩，导线将被手紧紧握住。此时人已失去控制这部分肌肉的能力，因此也就无法将导线摆脱或放。此时， 简单的方法首先是断电，或是让触电者脱离地面，使之与地绝缘。这样触电者的手便会松，从而与导线脱离。具体法是：1.如果电源关或插座在触电地点附近，应立即拉关或拔出插头。需要注意的是，拉线关或手动关只能控制一根导线，有时可能因接线有误切断零线而没有真正断电源。如果触电地点远离电源关，可使用绝缘电工钳或有干燥木柄的利器（斧子）等工具切断导线。切记，不可以同时切断两根导线。如果导线搭落在触电者身上或者触电人的身体导线，可用干燥的衣服、手套、绳索、木板等绝缘物作工具，拉触电者或移导线。如果触电者的衣服是干燥的，又没有紧缠在身上，则可拉他的衣服后襟拖离带电部分；不得直接拉触电者的脚和躯体以及接触其周围的金属物品。如果救护人员手中握有绝缘良好的长柄工具，可用其拉着触电者的双脚将其拖离带电部分，或挑电线。
三张 -32降速伺服减速机


6、轴承工作寿命因素
规定要求使用工作寿命是 ？
7、轴承座因素
要考虑到轴承座的刚性，在运行过程中是否会发生变形
8、轴引导方式因素
轴在轴向是允许一定量的轴向位移？还是轴必须有大的轴向窜动？
9、财务预算因素
轴承布置费用的增加能提升系统功能的可靠性，稳定性么？为了延长工作寿命，方面行星减速机，费用有所提高可以么？
10、速度因素
轴承及齿轮组是高速运转？还是低速运转？或者速度有时高，有时低？


三张镇机 2降速伺服减速机

在操作减速机的时候，难以避免的会有一定的故障发生减速机的操作过程中，出现冒烟的情况该怎么解决，下面告诉大家具体的解决措施。
一、冒黑烟
滤清器机油问题：可能是滤清器中机油过多造成的，这个时候可以淘汰机油至规则液位。
活塞环问题：可能是活塞环卡死或磨损过多，性缺乏使机油走漏进入熄灭室熄灭造成的。这个时候可以选择洗濯活塞环或者改换走漏局部的活塞环。



如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时，首先要确定减速比。

2.确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速，体积小的减速机成本相对低一些。

3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。

4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套，电机太重，长时间运转会损坏减速机的输入法兰。

三张镇机械设备:伊明牌ZAF140-L2-16-K9-32降速伺服减速机

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-1G0-2S
SPK 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1B1-2S
SPK 060S- r> SPK 075-M 0
SK075- 00
SK075
SPK 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OE1 -5 -7 -10-421-000
S 21-000
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S
SPK 140S-M
SPK 140
SPK 075 -2S
SPK 100X-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
S 1E1-2S
SPK 140-MF1-3 >
为了防备生锈，保管在温度2℃左右、湿度65%如下的环境中，汽车轴承安排在酸性氛围中，容易生锈、变色，要用手套、木棉回丝擦拭轴承、轴、外壳，渣滓进入FAG轴承外部和共同部门是产生异常的缘由，是以必要细致。轴承丈量偏差，应为公役的1%如下。一般的丈量偏差值的1%～33%，而跟着公役品级的进步，偏差所占的比例越大，亦即公役越小，偏差所占的比例越高，而汽车轴承的公役达IT5以上，要到达1%很难。丈量偏差不仅意味着查验公役可以放宽1%，而是要给出必定的平安裕度，以包管用户按尺度验收及格。